近日，國內(nèi)新能源汽車市場迎來了一系列令人矚目的銷售數(shù)據(jù)。多家主流新能源車企在11月份的銷售成績顯著，其中，與華為攜手合作的賽力斯和北汽藍谷表現(xiàn)尤為亮眼。
賽力斯發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月份新能源汽車銷量高達36842輛，同比增長54.58%。今年前11個月，賽力斯累計銷量已達389566輛，同比大幅增長255.26%。賽力斯與華為共同打造的問界系列產(chǎn)品持續(xù)壯大，新M5、新M7Pro以及問界M9五座版相繼上市，贏得了市場的熱烈反響。
北汽藍谷同樣交出了不俗的成績單，其子公司北京新能源汽車股份有限公司11月份銷量為15198輛，同比增長顯著。今年以來，北汽藍谷累計銷量已達97452輛，同比增長36.57%。北汽藍谷與華為合作的享界S9車型，已經(jīng)連續(xù)14周蟬聯(lián)國內(nèi)40萬元以上純電轎車銷量冠軍，彰顯了其強大的市場競爭力。
比亞迪作為新能源汽車領域的領軍企業(yè)，11月份的銷售數(shù)據(jù)同樣令人矚目。當月，比亞迪新能源汽車銷量達到506804輛，同比增長67.92%。今年以來，比亞迪累計銷量已達3757336輛，同比增長40.02%。具體車型方面，純電動乘用車銷量為198065輛，插電式混合動力車型銷量為305938輛，均實現(xiàn)了同比大幅增長。比亞迪在海外市場也取得了顯著進展，11月份海外銷售新能源乘用車合計30977輛。
除了上述企業(yè)外，長城汽車、零跑汽車和小鵬汽車等也公布了亮眼的銷售數(shù)據(jù)。長城汽車11月份銷量為127394輛，同比增長3.7%。零跑汽車11月份交付量達到了40169輛，同比增長117.04%，單月交付首次突破4萬輛。小鵬汽車則在11月份實現(xiàn)了交付量的歷史性突破，達到了30895輛，同比增長54.16%。
中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹預測，2024年我國新能源乘用車四季度國內(nèi)銷量將達到355萬輛，同比增長39%。這一預測無疑為新能源汽車市場的未來發(fā)展注入了強勁的信心。
對于11月份汽車市場的強勁表現(xiàn)，中國汽車流通協(xié)會分析指出，這得益于國家政策的推動和各地補貼政策的有效落實?！半p11”購物節(jié)的促銷活動和廣州車展的成功舉辦也為汽車市場注入了新的活力。隨著年末的臨近，汽車市場熱度將持續(xù)升溫，車企及經(jīng)銷商將全力沖刺銷售目標，加大促銷力度，預計12月份車市將迎來“翹尾行情”。
在新能源汽車市場不斷增長的背后，技術創(chuàng)新成為了推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素。中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深指出，當前全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了電動化深入、智能化演進的新階段，要保證我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期的競爭力，需要不斷加強技術創(chuàng)新攻關。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開合作協(xié)同機制的建設，多層次、深入化的合作被認為是產(chǎn)業(yè)進一步升級的重要支撐。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長、一級巡視員郭守剛也表示，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著百年未有的巨大變革，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合發(fā)展。未來，要堅持合作融通發(fā)展，構建完善全球汽車產(chǎn)業(yè)開放合作的新格局。
