近期，如祺出行在測繪資質(zhì)方面取得了新的進(jìn)展，成功獲批乙級測繪資質(zhì)專業(yè)類別的變更申請。此次變更后，如祺出行的專業(yè)類別不僅涵蓋了原有的地理信息系統(tǒng)工程和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)，還新增了導(dǎo)航電子地圖制作這一重要領(lǐng)域。
自2019年創(chuàng)立以來，如祺出行始終堅守合規(guī)運營的原則。早在2023年4月，公司便已成功取得了地理信息系統(tǒng)工程和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的乙級測繪資質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上依法合規(guī)地開展了相關(guān)業(yè)務(wù)。此次新增的導(dǎo)航電子地圖制作乙級測繪資質(zhì)，不僅是對如祺出行在人才、技術(shù)和業(yè)務(wù)能力等方面積累的認(rèn)可，更為其未來申請甲級測繪資質(zhì)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
如祺出行在自動駕駛領(lǐng)域也取得了顯著的成果。在廣州車展上，如祺出行重點展示了其在自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)方面的核心能力，包括如祺眾源地圖、4D標(biāo)注等技術(shù)、工具及解決方案的最新成果。這些成果不僅展示了如祺出行在自動駕駛技術(shù)方面的實力，更為其推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用提供了有力支持。
其中，如祺眾源地圖技術(shù)以其低成本、高實時性、輕量級和高度自動化的特點，重新定義了自動駕駛地圖服務(wù)。該技術(shù)將地圖更新的重心從傳統(tǒng)的中心化繪制方式轉(zhuǎn)移到了車輛感知的分布式上傳，車輛在行駛過程中即可收集道路信息并上傳至云端，完成地圖繪制。
而如祺4D標(biāo)注技術(shù)則在傳統(tǒng)3D靜態(tài)標(biāo)注的基礎(chǔ)上，增加了時間維度，通過云端大模型實現(xiàn)路面要素的高度自動化標(biāo)注。該技術(shù)擁有目標(biāo)跟蹤標(biāo)注、疊幀時序標(biāo)注等一系列效率工具，能夠顯著節(jié)省人工標(biāo)注成本，較傳統(tǒng)靜態(tài)標(biāo)注可節(jié)省60%以上。目前，如祺出行在數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域已形成穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)能力，擁有廣東和江蘇兩大自營標(biāo)注基地，標(biāo)注場地總面積達(dá)1667平方米，擁有600多個彈性人力供應(yīng)鏈，月標(biāo)注產(chǎn)能超過50萬幀。
憑借在自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案方面的不斷投入和升級，如祺出行的產(chǎn)品能力得到了市場的廣泛認(rèn)可。今年以來，如祺出行已為國內(nèi)多家自動駕駛技術(shù)公司、頭部汽車主機廠和智能汽車解決方案供應(yīng)商提供了服務(wù)，展現(xiàn)了其在自動駕駛領(lǐng)域的強大實力。
