近期，新能源汽車領(lǐng)域的焦點(diǎn)企業(yè)蔚來再次引發(fā)了廣泛關(guān)注。這家堅(jiān)持走換電技術(shù)路線的車企，在其最新的三季度財(cái)報(bào)中披露，虧損額達(dá)到了50億元。回溯過去十年，蔚來的累計(jì)虧損額已超過千億大關(guān)，這一數(shù)字令人咋舌。
面對(duì)持續(xù)不斷的虧損壓力，蔚來創(chuàng)始人李斌在十周年內(nèi)部講話中堅(jiān)定表示，堅(jiān)持初心是蔚來商業(yè)合理性的基石。他強(qiáng)調(diào)，成功的企業(yè)必須為用戶創(chuàng)造價(jià)值，而這也是蔚來能夠在30萬元以上高端市場(chǎng)占據(jù)40%份額的關(guān)鍵所在。李斌的話語中透露出對(duì)蔚來模式的自信，但外界的質(zhì)疑聲并未因此消散。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，盡管李斌的初心值得尊重，但作為一家商業(yè)公司，持續(xù)虧損卻未能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，無疑是對(duì)其商業(yè)模式的嚴(yán)峻考驗(yàn)。德魯克曾言，企業(yè)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已演變?yōu)樯虡I(yè)模式之間的競(jìng)爭(zhēng)。蔚來在新能源車市場(chǎng)的表現(xiàn)雖有亮點(diǎn)，但其手機(jī)業(yè)務(wù)的探索卻顯得步履維艱。
自2023年9月推出第一代手機(jī)以來，蔚來手機(jī)在歷次財(cái)報(bào)中幾乎未被提及。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這并非因?yàn)槲祦硎謾C(jī)業(yè)務(wù)在體外循環(huán)，而是因?yàn)槠錁I(yè)務(wù)規(guī)模小，未能在財(cái)報(bào)中占據(jù)顯眼位置。這一消息無疑給蔚來手機(jī)業(yè)務(wù)的前景蒙上了一層陰影。
然而，蔚來并未放棄手機(jī)業(yè)務(wù)的探索。相反，蔚來移動(dòng)科技有限公司近期還發(fā)生了工商變更，經(jīng)營(yíng)范圍新增了移動(dòng)終端設(shè)備制造業(yè)務(wù)。這一舉動(dòng)被外界解讀為蔚來或?qū)⒆越ㄊ謾C(jī)工廠，進(jìn)一步加大在手機(jī)領(lǐng)域的投入。但值得注意的是，蔚來手機(jī)目前仍主要面向蔚來車主銷售，其市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小。
與蔚來從汽車切入手機(jī)市場(chǎng)的路徑不同，小米等手機(jī)廠商則選擇了從手機(jī)向汽車領(lǐng)域跨界。這一“高頻切低頻”的打法似乎更為順暢。小米憑借龐大的用戶基礎(chǔ)，在推出汽車產(chǎn)品時(shí)能夠更容易地吸引潛在消費(fèi)者。而蔚來則面臨著“低頻切高頻”的挑戰(zhàn)，其車主基礎(chǔ)相對(duì)較小，難以在手機(jī)市場(chǎng)形成足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。
蔚來在換電站等基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入也面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。盡管蔚來一直致力于布局換電站網(wǎng)絡(luò)，但大多數(shù)換電站目前仍未達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和新能源汽車行業(yè)的洗牌加速，蔚來需要不斷投入資金以維持其市場(chǎng)地位。
在蔚來發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中，盡管車輛交付量較去年同期有所增加，但汽車銷售收入?yún)s同比下降了4.1%。這一數(shù)據(jù)反映出蔚來在擴(kuò)大銷售規(guī)模的同時(shí)，也面臨著成本控制和盈利能力的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，蔚來計(jì)劃推出新品牌以覆蓋更廣泛的價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)。
然而，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，蔚來能否成功實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)仍充滿不確定性。有業(yè)內(nèi)人士指出，未來幾年將是新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的時(shí)期。只有能夠在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟的企業(yè)，才有可能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
面對(duì)種種挑戰(zhàn)和不確定性，蔚來需要不斷調(diào)整和優(yōu)化其商業(yè)模式，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在這個(gè)過程中，李斌和蔚來的團(tuán)隊(duì)需要展現(xiàn)出足夠的智慧和勇氣，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)的壓力。而蔚來能否在“生死攸關(guān)的兩年”中成功逆襲，也將成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
