近期，比亞迪這家企業(yè)再次吸引了全球的目光，不僅因為其在中國電動汽車市場的領(lǐng)軍地位，更因其在電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域的顯著成就。據(jù)《華爾街日報》的最新報道，比亞迪已成為蘋果iPad平板電腦的重要組裝伙伴，市場份額超過三成。
比亞迪內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，公司目前擁有超過萬名工程師和近十萬名員工，專注于為蘋果等科技巨頭提供制造服務(wù)。公司高管表示，汽車制造與電子代工業(yè)務(wù)的結(jié)合，實際上是基于比亞迪在制造低成本、高精度設(shè)備方面的核心競爭力。
蘋果公司在供應(yīng)鏈策略上雖然正尋求多元化，向印度、越南等地擴展，但仍高度依賴中國的技術(shù)合作伙伴，其中比亞迪和iPhone組裝商立訊精密尤為關(guān)鍵。蘋果CEO庫克在近期訪華時強調(diào)，中國合作伙伴對于蘋果的成功至關(guān)重要。
比亞迪與蘋果的合作歷史可追溯至2009年，起初是為蘋果加工零部件，逐步建立起信任后，開始為蘋果提供結(jié)構(gòu)部件和組裝服務(wù)。比亞迪電子近年來更是在蘋果供應(yīng)鏈中取得了突破性進展，不僅為iPad進行組裝，還為最新的iPhone Pro制造鈦合金框架部件。
比亞迪不僅在電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域表現(xiàn)出色，其在汽車制造方面的實力也不容小覷。在中國，汽車與手機技術(shù)的融合已成為一種趨勢，比亞迪正好處于這一趨勢的前沿，既為汽車制造零部件，也為手機提供代工服務(wù)。
比亞迪還為三星等其他科技巨頭提供關(guān)鍵組件，如折疊屏手機所需的鉸鏈組件。這些業(yè)務(wù)的強勁增長，使得比亞迪在第三季度的營收達到了280億美元，首次超過了特斯拉，成為業(yè)界關(guān)注的焦點。比亞迪電子當季收入更是達到60億美元，同比增長10.85%，成為公司業(yè)績增長的重要驅(qū)動力。
