隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，各大品牌紛紛加速新品推出，尤其是國(guó)產(chǎn)品牌憑借快速迭代、親民價(jià)格以及時(shí)尚設(shè)計(jì)贏得了廣泛認(rèn)可，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。SUV市場(chǎng)作為各大品牌的必爭(zhēng)之地，無論是合資還是國(guó)產(chǎn)品牌都在不斷推陳出新。大眾，這一經(jīng)典合資品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有高度認(rèn)可，近期也在新能源領(lǐng)域加快了步伐，其中2024款大眾ID.與眾改款車型正式上市，吸引了眾多目光。
此次上市的車型主要對(duì)電池容量和續(xù)航里程進(jìn)行了調(diào)整，全系款型的CLTC續(xù)航里程略有下降，減少了7-10公里。然而，這并不妨礙其外觀設(shè)計(jì)的吸引力。新車車身側(cè)面線條緊湊且低矮，溜背式設(shè)計(jì)賦予了其跨界風(fēng)格，熏黑的A柱和車窗設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車頂效果，車門處的飽滿腰線起伏流暢，隱藏式車門把手設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看。輪眉邊緣的熏黑飾板包裹和雙色多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，ID.與眾的長(zhǎng)寬高分別為4663/1860/1610毫米，軸距達(dá)到2766毫米，提供20英寸和21英寸兩種輪轂尺寸選擇。
車尾部分，造型突出且上揚(yáng)，尾門邊緣的熏黑飾板如同尾翼一般，增添了運(yùn)動(dòng)感。下方貫穿式尾燈造型修長(zhǎng)，熏黑配色和精致光源的鑲嵌，在點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠底部的大面積熏黑飾板包裹和擾流槽設(shè)計(jì)，與車頭造型相呼應(yīng)，提升了整體感和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，懸浮式液晶儀表和中央懸浮式中控大屏營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拓寬了車內(nèi)的視覺空間，三幅式多功能方向盤結(jié)合懷擋設(shè)計(jì)，操作便捷。中控臺(tái)區(qū)域配備了無線充電面板等實(shí)用配置。根據(jù)不同車型，還配備了360度全景影像、迎賓光毯、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、皮包裹座椅、前排座椅加熱、后排座椅中央扶手/杯架、12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響以及主動(dòng)環(huán)繞式車內(nèi)氛圍燈等豐富配置。
動(dòng)力方面，2024款改款I(lǐng)D.與眾“Pro長(zhǎng)續(xù)航”和“Ultra長(zhǎng)續(xù)航”款型搭載的三元鋰電池容量從82.4千瓦時(shí)調(diào)整為80.2千瓦時(shí)，減少了2.2千瓦時(shí)；整備質(zhì)量也相應(yīng)減輕至2161公斤，減少了5公斤。CLTC工況續(xù)航里程從621公里調(diào)整為614公里，減少了7公里。電芯品牌依然為寧德時(shí)代，整體續(xù)航表現(xiàn)依然能夠滿足日常出行需求。對(duì)于這款車型，讀者們有何看法，歡迎留言分享。
