近期，中國新能源汽車市場再次迎來了銷量數(shù)據(jù)的更新，各大新勢力品牌的表現(xiàn)引人注目。理想汽車再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場號(hào)召力，根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，在2024年第48周（覆蓋11月25日至12月1日）期間，理想汽車在中國市場的周銷量達(dá)到了1.19萬輛，持續(xù)32周穩(wěn)居新勢力品牌銷量榜首。這一成績不僅鞏固了其在市場中的領(lǐng)先地位，也進(jìn)一步彰顯了消費(fèi)者對(duì)理想汽車產(chǎn)品的青睞。
與此同時(shí)，小米汽車也展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，本周銷量達(dá)到了6300輛，成功躋身新勢力品牌銷量排行榜的第六名。這一成績對(duì)于小米汽車而言無疑是一個(gè)積極的信號(hào)，預(yù)示著其在新能源汽車市場中的競爭力正在逐步增強(qiáng)。
在競爭激烈的市場中，小鵬汽車的表現(xiàn)同樣令人矚目。本周，小鵬汽車的銷量達(dá)到了9400輛，緊隨理想汽車之后排名第二。這一成績不僅代表了小鵬汽車在產(chǎn)品力和市場策略上的成功，也反映了其在技術(shù)研發(fā)和用戶體驗(yàn)方面的持續(xù)投入。小鵬汽車在11月的整體交付成績更是達(dá)到了30,895臺(tái)，同比增長54%，環(huán)比增長29%，單月交付量首次突破3萬輛大關(guān)，并連續(xù)三個(gè)月刷新了單月交付記錄。
除了小鵬汽車，零跑汽車也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭，本周銷量達(dá)到了9200輛，位列第三。然而，問界汽車則在本周跌出了銷量前三的位置，銷量為0.77萬輛，排名第四。盡管如此，問界汽車在市場中的表現(xiàn)依然值得關(guān)注，其未來的發(fā)展前景仍然被看好。
在整體市場方面，理想汽車在11月的交付成績同樣亮眼。該月，理想汽車共交付新車48,740輛，同比增長18.8%。截至2024年11月30日，理想汽車在2024年的累計(jì)交付量已達(dá)441,995輛，歷史累計(jì)交付量更是突破了100萬輛大關(guān)，達(dá)到了1,075,359輛。這一成績不僅彰顯了理想汽車在市場中的領(lǐng)先地位，也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
理想汽車董事長兼CEO李想對(duì)于公司的市場表現(xiàn)表示了高度認(rèn)可。他指出，在20萬元以上乘用車市場中，理想汽車已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月獲得中國品牌銷量冠軍，并在今年8月至10月期間連續(xù)三個(gè)月超過了奧迪、寶馬在中國市場的銷量。其中，理想L6的累計(jì)交付量已突破16萬輛，自6月起便蟬聯(lián)了20萬元以上中國品牌汽車銷量第一的位置。這一成績不僅代表了理想汽車在產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)方面的卓越表現(xiàn)，也為其在未來的市場競爭中贏得了更多的信心和優(yōu)勢。
