隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫，中國(guó)汽車行業(yè)的格局正發(fā)生著深刻變化。新能源滲透率突破50%的里程碑，標(biāo)志著新能源汽車已成為市場(chǎng)主力，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。步入12月，多家新能源車企紛紛曬出成績(jī)單，借年底銷售旺季和汽車以舊換新政策的東風(fēng)，各大車企和品牌銷量再創(chuàng)新高，多款現(xiàn)象級(jí)車型脫穎而出。
在燃油車長(zhǎng)期占據(jù)優(yōu)勢(shì)的A+級(jí)市場(chǎng)，一款名為埃安RT的新車型于11月初上市，便迅速取得了11811輛的驚人銷量，成為純電轎車領(lǐng)域首個(gè)上市首月銷量破萬的車型。這一佳績(jī)引發(fā)了廣泛關(guān)注：埃安RT究竟憑借什么脫穎而出？深入剖析這款車型，不難發(fā)現(xiàn)埃安品牌在洞察消費(fèi)者需求方面下足了功夫。
在顏值至上的時(shí)代，埃安RT以“大眼小帕梅”的別稱在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)打破了純電車型千篇一律的外觀，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。不僅外觀出眾，埃安RT在設(shè)計(jì)和工藝上也同樣考究，采用了豪華車級(jí)別的車漆工藝，推出了月華米、水晶紫等時(shí)尚色彩，以及天然云母珠光漆，大大提升了車輛的質(zhì)感。
除了顏值，埃安RT在智能駕駛方面也表現(xiàn)出色。盡管“越級(jí)”已成為新車上市的常用詞匯，但埃安RT的“越級(jí)”不僅僅是空間和配置的堆砌，更重要的是將年輕人熱衷的智能駕駛功能帶入A+級(jí)車型。在20萬元以下的車型中，搭載激光雷達(dá)和高階智能駕駛功能的車型并不多見，而埃安RT作為15萬元區(qū)間內(nèi)唯一具備這些功能的車型，且實(shí)際體驗(yàn)不輸?shù)谝魂嚑I(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大大降低了年輕用戶體驗(yàn)高階智能駕駛的門檻。
然而，對(duì)于新車而言，交付速度同樣至關(guān)重要。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，交付延遲往往會(huì)錯(cuò)失銷售良機(jī)。埃安RT能夠首月銷售破萬，很大程度上得益于其上市即交付的能力。這背后是廣汽集團(tuán)多年深耕新能源產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)果。廣汽集團(tuán)自2017年起便斥巨資打造智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，形成了超千億規(guī)模的完整新能源產(chǎn)業(yè)鏈，確保了高效生產(chǎn)和及時(shí)交付。
埃安在品質(zhì)方面也表現(xiàn)出色。根據(jù)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查》，埃安在新能源品牌中客戶滿意度排名第一，超越了比亞迪和蔚來等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這充分證明了埃安在品質(zhì)和服務(wù)方面的卓越表現(xiàn)。
