隨著汽車行業(yè)的電氣化浪潮不斷推進(jìn)，國(guó)產(chǎn)捷豹路虎在奇瑞集團(tuán)的麾下，展現(xiàn)出了新的生機(jī)。盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈，但這一合作似乎為捷豹路虎帶來(lái)了銷量的回暖。然而，面對(duì)新能源的大勢(shì)所趨，即便是傳統(tǒng)豪強(qiáng)也不得不加快轉(zhuǎn)型步伐。近期，全新路虎攬勝純電版的預(yù)告圖與諜照相繼曝光，引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注，也讓捷豹感受到了前所未有的壓力。
為了緊跟時(shí)代步伐，捷豹汽車推出了全新的純電車型，這款車型將基于全新的JEA架構(gòu)打造。從曝光的概念車來(lái)看，其設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，采用了全身粉色和藍(lán)色的獨(dú)特配色，中網(wǎng)處鑲嵌著捷豹的英文logo，前臉設(shè)計(jì)犀利，前唇部分尤為突出，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
這款概念車的整體造型十分引人注目，車身姿態(tài)低矮，呈現(xiàn)出類似雙門轎跑的結(jié)構(gòu)。瞇瞇眼式的大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身線條棱角分明，并未因純電身份而變得圓潤(rùn)，反而更加凸顯了其硬朗的氣質(zhì)。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑為捷豹的電氣化轉(zhuǎn)型增添了一抹亮色。
然而，盡管新車的設(shè)計(jì)備受贊譽(yù)，但消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格卻持謹(jǐn)慎態(tài)度。作為一款定位高端的純電車型，其售價(jià)或?qū)⒔咏偃f(wàn)級(jí)別，這對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然是一筆不小的開支。因此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這款車型更多地是對(duì)捷豹電氣化轉(zhuǎn)型的美好展望，而未來(lái)能否量產(chǎn)仍是一個(gè)未知數(shù)。
盡管新車的設(shè)計(jì)和技術(shù)都備受期待，但消費(fèi)者對(duì)其市場(chǎng)接受度仍持觀望態(tài)度。畢竟，在新能源汽車市場(chǎng)日益成熟的今天，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的性價(jià)比和實(shí)用性有著更高的要求。因此，捷豹在推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，也需要更加注重產(chǎn)品的市場(chǎng)定位和消費(fèi)者需求。
