在新能源浪潮席卷全球之際，濰柴——這一中國傳統能源動力領域的領航者，正面臨著前所未有的轉型挑戰與巨大機遇。12月3日，濰柴在行業內率先推出了涵蓋重卡與輕卡的全系列新能源商用車動力電池，以刀片電池技術為核心，引領新能源商用車的新一輪變革。
濰柴深知，新能源重卡用戶的需求已從最初的油改電探索，逐步轉向對大電量、輕量化、快速充電、長壽命及低溫性能的全面追求。為此，濰柴針對6x4牽引車等車型，以及港口牽引、短途區域運輸、城際運輸等多種應用場景，推出了定制化的新能源動力電池解決方案。
其重卡全系列動力電池，單包電量高達100kWh，支持多包并聯，電量可擴展至200至600kWh，滿足不同運距的能源需求。通過多項輕量化設計，該電池包在400kWh系統下，重量比同類產品減輕110kg，顯著提升了車輛的續航與載重能力。在快充方面，該電池最高支持1.3C持續充電，較同類產品大幅縮短了充電時間，同時，全新的電池管理系統（BMS）實現了SOC控制精度在5%以內，讓續航里程預測更為準確。
在可靠性方面，濰柴的刀片電池技術展現出了天然優勢，在熱管理、電芯壽命和結構強度等方面均優于同類產品，即便在-20℃的環境下也能正常充電。該電池在開發期間采用了4倍于國標的驗證標準，確保在各種復雜環境下都能穩定運行。
濰柴的輕卡全系列動力電池同樣令人矚目，單包電量達到行業領先的140kWh，充分滿足長距離運輸需求。配合2C的高功率快充性能，電池電量從20%充至80%僅需約18分鐘，極大地緩解了城配輕卡運輸市場的續航焦慮。該電池的系統循環壽命高達4500次，結合快速充電特性，顯著提升了車輛全生命周期的經濟性，降低了使用成本。
通過采用刀片電池技術，這款140kWh動力電池在同等容量下比同類產品減輕了約30kg，為整車減重做出了重要貢獻。同時，針對低溫環境，該電池進行了專門優化，不僅支持-20℃充電，而且熱管理系統的升溫速率達到1℃/min，有效提升了低溫環境下的使用性能。無模組結構賦予了電池天然的高強度，輕松滿足雙倍國標震動標準，確保電池結構堅固耐用。
在新能源商用車轉型的道路上，濰柴已全面掌握了三電系統核心技術，并與產業鏈企業、研究機構緊密合作，共同推動新能源商用車電池技術的創新發展。濰柴動力與比亞迪深度合作，建設了新能源動力產業園，打造貫穿新能源商用車動力電池、電機、電控、電驅總成全產業鏈的研發制造基地，動力電池產能規劃達到了50GWh。
基于新能源全產業鏈布局，濰柴動力的純電解決方案已覆蓋重卡、輕卡、微卡、VAN、客車乃至工程機械等全領域。同時，濰柴還積極探索混合動力、靈活燃料內燃機以及氫能源等多元化技術路線，展現出其在新能源領域的全面優勢。
為了保障客戶的用車體驗，濰柴依托傳統的發動機和整車服務站網絡，迅速建立起新能源產品的服務能力。通過專業培訓和技術支持，提升整車服務站的新能源維修水平，確?？蛻粼谑褂眠^程中能夠得到及時、專業的售后服務。
