在綿綿細雨的陪伴下，小敏（化名）結束了她一天的工作，回到了她那僅有10平方米的溫馨房車。在這狹小的空間里，她享受著屬于自己的寧靜時光：一個熱水澡洗去疲憊，香薰蠟燭散發出淡淡的香氣，小火鍋的熱氣騰騰，這一切都讓周五的夜晚變得格外愜意。小敏并不是唯一一個在社交平臺上分享房車生活的博主，越來越多的年輕人開始通過這種方式記錄并分享他們的房車旅居體驗。
“在暴雨天里，宅在10平方米的房車里究竟有多爽？”、“今天是我開房車上班的第96天……”、“在房車上生活了好幾年，晚上鎖好車門，感覺住在車里就是一種享受。”、“每天在公司地庫午睡，有房車相伴的日子真是愜意。”這些話題在社交平臺上屢見不鮮，房車旅居和房車生活正逐漸成為博主們吸引流量的新方式。
房車市場的升溫從數據上得到了直觀的體現。根據路程網x房車行的統計，2023年中國房車累計銷售14365輛，同比增長22.41%。而中研普華產業院的研究報告則顯示，2024年中國房車市場規模將達到1084.9億元，同比增長7.9%。房車旅行、房車露營等生活方式的流行，政策的支持，以及新能源技術的快速發展，共同推動了房車市場的火爆。
曾經，房車更多地與中產階層聯系在一起，但如今，房車正逐漸走向平民化、新能源化。新吉奧集團的相關負責人在接受采訪時表示，新能源房車將成為未來房車市場的重要趨勢之一。隨著新能源汽車技術的快速發展和消費者環保意識的增強，新能源房車將逐漸成為市場主流。
這種趨勢在業內得到了廣泛的認同。上汽大通房車業務的負責人也認為，新能源房車正處于起步階段，未來有望成為房車市場的重要趨勢之一。其環保、智能、便捷的特點將引領房車行業的創新發展。新能源汽車技術的不斷進步和環保意識的提升，使得房車這一細分市場展現出了巨大的潛力。
房車市場的快速發展，離不開相關政策的推動以及消費者需求的增加。文化和旅游部、國家發展改革委、財政部等九部門聯合印發的《關于推進旅游公共服務高質量發展的指導意見》，為房車旅游產業帶來了進一步的發展機遇。隨著露營、戶外經濟的火熱，越來越多的消費者開始關注房車市場。
在中國，房車市場雖然起步較晚，但發展迅速。根據路程網x房車行的統計，2023年全年，中國房車總注冊量約為19865輛，同比增長24.33%，總銷售量達到歷年最高紀錄，全國房車綜合保有量達到21.34萬輛左右。盡管房車在乘用車市場中仍屬小眾品類，但已有近百家廠商在這一細分市場競爭。
房車市場的不斷擴大，不僅吸引了更多消費者的關注，也推動了更多企業推出更具性價比的特色新產品和房車及營地體驗活動。新吉奧集團和上汽大通等企業，通過推出多種類型的房車產品，滿足了消費者的多樣化需求。而房車租賃市場的價格也逐漸下探，使得更多消費者能夠接觸到房車生活。
房車價格的逐步下探，是多種因素共同作用的結果。市場競爭的加劇、制造技術的進步和規模效應的顯現，使得廠家能夠更有效地降低生產成本，提高生產效率。而政策的支持和電動化浪潮的加持，也為房車價格的下探提供了有力保障。中國旅游研究院院長戴斌認為，房車消費正在從概念的導入期走向市場的培育期，房車正在進入尋常百姓家。
隨著房車市場的不斷發展，電動化、智能化將成為未來的趨勢。新能源房車將采用先進的電池技術和智能化控制系統，提高能源利用效率和駕駛便利性。而設計優化與功能拓展、共享租賃模式的逐漸普及，以及出口市場的增長，也將成為房車市場未來的主要特點。在電動化浪潮的推動下，房車市場將迎來更加廣闊的發展空間。
