上汽集團在最新的產銷數(shù)據中展示了其強勁的市場表現(xiàn)。數(shù)據顯示，11月份，上汽集團整車批發(fā)銷量高達47.9萬輛，與前一月相比增長了19.1%，自7月以來，這已經是連續(xù)第五個月實現(xiàn)銷量的環(huán)比增長。在這之中，新能源汽車的亮眼表現(xiàn)尤為突出，11月份銷量達到了17.5萬輛，同比增長16.1%，創(chuàng)下了今年的新高。
海外市場方面，上汽集團同樣表現(xiàn)出色，11月份海外市場銷量超過9.4萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前列。與此同時，上汽集團的自主品牌銷量也達到了28.8萬輛，占總銷量的比例首次突破60%，彰顯了其品牌力量的顯著提升。
從年度銷售數(shù)據來看，上汽新能源汽車在1至11月份的批發(fā)銷量達到了108萬輛，同比增長19.5%。特別是11月份，新能源銷量再次刷新紀錄，智己汽車的單月銷量也首次突破萬輛，實現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙重增長。
在產品方面，上汽乘用車推出了多款重磅車型，包括超長續(xù)航混動MPV榮威iMAX8 DMH 新陸尊、續(xù)航創(chuàng)造吉尼斯世界紀錄的D7 DMH 世界冠軍版，以及搭載創(chuàng)新“暈車舒緩系統(tǒng)”的全球高標準純電后驅SUV MG ES5，這些新車型的上市無疑為上汽集團的市場表現(xiàn)注入了新的活力。
上汽大眾在新能源領域也取得了顯著成績，11月份新能源批發(fā)銷量達1.6萬輛，其中ID.家族銷量突破1.4萬輛，穩(wěn)坐合資純電銷冠寶座。上汽通用汽車的新能源終端交付量也突破了萬輛大關，同比增長27%。
在海外市場上，上汽集團的表現(xiàn)同樣令人矚目。1至11月份，上汽海外市場批發(fā)銷量達93.7萬輛，繼續(xù)保持行業(yè)領先。新款MG HS在歐洲和澳洲的安全評級測試中均獲得了五星認證，并在英國月度最佳銷量車型榜單中脫穎而出。全新MG3 HEV則在泰國市場上戰(zhàn)勝了日系競品，榮獲2024泰國年度車型大獎。
上汽集團在智能駕駛技術方面也取得了重大突破。秘魯錢凱港順利開港，上汽40臺L4級智能駕駛集卡正式落戶，標志著我國海外首批大規(guī)模智能駕駛港口運輸車的商業(yè)化運營正式開始。上汽還成為了國家首批L3級智能網聯(lián)汽車準入和試點名單中唯一一家乘用車與貨車項目均入選的企業(yè)。
智己汽車發(fā)布了“一段式端到端直覺式智駕大模型”，成為行業(yè)內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌。而上汽賽可智能主導的L4級Robotaxi在上海、蘇州和深圳的落地運營，也累計行駛了400萬公里，展現(xiàn)了上汽在智能駕駛技術上的領先地位。
上汽還在積極推動北斗車載智能終端的規(guī)?；瘧?，結合車聯(lián)網技術，為用戶提供高精度的定位、導航和智能駕駛輔助功能。未來，上汽計劃到2026年底發(fā)布面向量產的L3級自動駕駛解決方案，有望為消費者帶來更加先進的自動駕駛體驗。
