近期，石頭科技董事長昌敬的行為引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注與熱議。據(jù)報道，昌敬在連續(xù)從公司套現(xiàn)約8.88億元后，又通過社交媒體向投資者呼吁保持耐心。
昌敬的這一舉動源于他近期發(fā)布的多個參與“沙漠越野”活動的視頻，這些視頻引發(fā)了部分石頭科技投資者的不滿，他們認為昌敬的行為有些偏離了公司的主營業(yè)務(wù)，甚至質(zhì)疑其是否“不務(wù)正業(yè)”。
回顧過去，昌敬的減持行為早在去年就已開始。去年9月，石頭科技發(fā)布公告稱，昌敬在過去6個月內(nèi)減持了公司1%的股份，套現(xiàn)金額將近3.92億元。今年6月，昌敬再次通過詢價轉(zhuǎn)讓方式減持了131.58萬股，套現(xiàn)金額約為4.96億元，理由是“自身資金需求”。
面對市場的質(zhì)疑與股價的波動，昌敬在11月底發(fā)布視頻回應(yīng)稱，他理解投資者的擔憂，但公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是必要的，現(xiàn)在的陣痛期是為了更長遠的發(fā)展。他強調(diào)，石頭科技的基本面仍然良好，希望投資者能夠耐心等待。
然而，昌敬的這番說辭并未完全平息投資者的不滿。有網(wǎng)友在評論區(qū)留言，認為公司應(yīng)該通過回購股票來展現(xiàn)對未來的信心。同時，石頭科技的財報數(shù)據(jù)也顯示，公司的盈利能力出現(xiàn)了下滑。今年第三季度，石頭科技的營收雖然同比增長了11.91%，但歸母凈利潤卻同比下滑了43.4%。
昌敬的另一個創(chuàng)業(yè)項目——極石汽車也面臨著挑戰(zhàn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，極石01車型在今年的銷量并不理想，每月僅有幾百輛的銷量，難以支撐起高昂的研發(fā)投入。盡管極石汽車已經(jīng)完成了多輪融資，并獲得了知名投資機構(gòu)的支持，但在競爭激烈的汽車市場中，這些資金可能并不足夠。
綜合以上因素，投資者對昌敬的質(zhì)疑聲愈加強烈，認為他可能在用石頭科技的資金為極石汽車輸血，從而影響了石頭科技的股價表現(xiàn)。在如今的市場環(huán)境下，昌敬需要更加謹慎地處理兩個項目之間的關(guān)系，以贏得投資者的信任和支持。
