梅賽德斯-奔馳正積極探索一項創新技術，旨在通過太陽能車漆為電動汽車提供額外的續航動力。據最新消息，這種革命性的車漆正在測試中，預計每年可為電動汽車增加高達12000公里的行駛里程。
這款太陽能車漆的核心在于其超薄的太陽能電池組件，厚度僅為5微米，這比人類的一根頭發絲還要纖細。每平方米的車漆重量也僅為50克，確保了車漆的輕便性和實用性。令人矚目的是，該電池組件的能量轉換效率高達20%，這意味著在充足的陽光下，它能有效地將光能轉化為電能。
據介紹，如果將這種太陽能車漆應用于一輛中型SUV的車身表面積（約11平方米），它所產生的電能將相當可觀。更為先進的是，即使在車輛熄火的情況下，這套系統也能持續工作，將產生的電能直接供應給車輛或存儲于高壓電池中。未來，這項技術甚至可能通過雙向充電技術，將多余的電能輸送回家庭電網，實現能源的雙向流動。
然而，這項技術的有效性也受到地理位置和氣候條件的影響。在陽光較為充足的地區，如洛杉磯，這種太陽能車漆有望完全覆蓋司機的日常行駛里程。而在德國斯圖加特，雖然陽光相對不足，但該技術仍能滿足司機62%的日常駕駛需求（平均每天52公里）。
這款太陽能車漆在環保和可持續性方面也表現出色。它不使用稀土元素或硅等稀有材料，而是采用了無毒且易于獲取的材料制成。這不僅降低了生產成本，還使得車漆在生產和使用過程中更加環保。該材料還可回收利用，進一步減少了對環境的影響。
