近期，廣汽集團與華為的合作進一步深化，這一舉動引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。不少網(wǎng)友戲稱，廣汽似乎也成為了“華為系”汽車品牌的一員。與此同時，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于廣汽即將推出的全新高端智能汽車品牌的猜測層出不窮，諸如“越界”等名字頻現(xiàn)，但具體命名尚未揭曉。
回顧上個月，廣州車展上廣汽傳祺S7的亮相成為了焦點。這款中大型SUV以其全新的外觀設(shè)計吸引了眾多目光，前臉簡潔大氣，側(cè)面線條流暢，與路虎攬勝有著異曲同工之妙。車身高度達到1780mm，離地間隙200mm，再加上動態(tài)燈語效果，足以與問界M9相媲美。
近日，廣汽傳祺S7的工廠實車圖被媒體曝光，預示著這款新車即將在明年正式上市。據(jù)工作人員透露，新車的售價預計在20萬-25萬元之間，市場定位與現(xiàn)款傳祺ES9相近。這一價格區(qū)間和定位無疑將使其在市場上具有相當?shù)母偁幜Α?/p>
廣汽傳祺S7不僅在外觀設(shè)計上有所突破，更在技術(shù)和配置上實現(xiàn)了升級。新車將基于EV+新能源平臺生產(chǎn)，車頂配備激光雷達，并搭載華為智駕輔助駕駛系統(tǒng)。在動力方面，新車將提供插混動力和增程式動力兩種選擇，均具備四驅(qū)能力，并且符合新能源車上綠牌的標準。然而，遺憾的是，新車并未推出純電版。
廣汽傳祺S7的推出，無疑是廣汽集團在汽車市場的一次重要布局。然而，面對激烈的市場競爭和眾多新勢力品牌的崛起，廣汽傳祺能否憑借這款新車實現(xiàn)逆風翻盤，仍是一個未知數(shù)。盡管有華為的加持，但要想在市場中脫穎而出，還需付出更多的努力。
