隨著12月的序幕緩緩拉開(kāi)，各大汽車制造商紛紛揭曉了最新一輪的銷量成績(jī)單，其中比亞迪汽車再次以突破50萬(wàn)輛的佳績(jī)，在國(guó)內(nèi)乃至全球舞臺(tái)上大放異彩。值得注意的是，這份輝煌戰(zhàn)績(jī)不僅歸功于比亞迪品牌本身，還得益于方程豹、仰望以及騰勢(shì)汽車等子品牌的共同貢獻(xiàn)。
在騰勢(shì)汽車的銷量構(gòu)成中，騰勢(shì)D9這款MPV車型無(wú)疑扮演了舉足輕重的角色，其單月銷量高達(dá)6100臺(tái)，占據(jù)了品牌總銷量的半壁江山。然而，對(duì)于有意購(gòu)買騰勢(shì)D9的消費(fèi)者而言，或許值得稍作等待。據(jù)悉，新款車型即將面世，而老款車型在年底或許會(huì)有一定的優(yōu)惠力度。但購(gòu)車的基本原則在于“求新不求舊”，新款車型無(wú)疑更值得期待。
根據(jù)此前曝光的新車偽裝諜照以及國(guó)家工信部的申報(bào)信息，新款騰勢(shì)D9在外觀設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的高級(jí)感與時(shí)尚氣息，整體造型變化不大。但令人矚目的是，新車車頂新增了激光雷達(dá)裝置，這一配置有望進(jìn)一步提升車輛的智能駕駛性能。不過(guò)，激光雷達(dá)或不會(huì)成為全系標(biāo)配，具體配置情況還需等待官方進(jìn)一步公布。
在車身尺寸方面，新款騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1900mm，軸距達(dá)到3110mm，與現(xiàn)款車型保持一致，確保了寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí)，新款車型在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，例如采用了懷擋換擋方式，提升了駕駛的便捷性。副駕駛位置的屏幕預(yù)計(jì)也將得到保留，為乘客提供更加豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。
騰勢(shì)D9之所以能夠在大陸以及港澳臺(tái)市場(chǎng)贏得廣泛認(rèn)可，其高性價(jià)比無(wú)疑是關(guān)鍵因素之一。然而，隨著新款車型增加激光雷達(dá)等高科技配置，消費(fèi)者也不免擔(dān)心其售價(jià)是否會(huì)水漲船高。對(duì)于這一問(wèn)題，市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者期待將共同決定新款騰勢(shì)D9的最終定價(jià)策略。
