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大眾汽車旗下的全新途昂PRO近日成為汽車愛好者和媒體關注的焦點,原因是一組申報圖在網(wǎng)絡上曝光,標志著這款新車已經(jīng)順利通過了工信部的審核,預示著其上市前的籌備工作正在緊鑼密鼓地進行中。據(jù)悉,全新途昂PRO有望在2025年第一季度揭開神秘面紗,并在同年內正式上市。

從曝光的申報圖中不難發(fā)現(xiàn),全新途昂PRO在設計風格上進行了大膽革新,與現(xiàn)有的途昂及途昂X車型形成了鮮明對比,這或許預示著大眾汽車在設計語言上的新轉變。新車的車身側面線條飽滿流暢,車頂行李架不僅具備實用性,更增添了車身的視覺層次感。前后輪拱的突出設計,使得車身線條更加動感,力量感十足。后視鏡采用了新穎的雙色設計,造型前衛(wèi),令人眼前一亮。新車還配備了隱藏式門把手,這一設計不僅提升了車身的流暢性,還有效降低了風阻。

全新途昂PRO的尾部設計同樣令人印象深刻,整體造型下寬上窄,通過大量橫向元素的運用,增強了視覺穩(wěn)定性,展現(xiàn)出一種強壯而有力的風格。車頂?shù)男▲喴碓O計不僅使側面輪廓更加舒展,還提升了車輛的操控性能,同時略微降低了風阻和噪音。車尾的一體貫穿式尾燈與前燈相呼應,形成了統(tǒng)一的設計語言。

內飾方面,盡管目前尚未有正式圖片曝光,但根據(jù)此前曝光的測試諜照來看,全新途昂PRO將繼續(xù)沿用大眾家族式的設計風格。中控臺造型與途觀L PRO相似,配備了液晶儀表盤、中控屏以及副駕駛屏的三屏配置,科技感十足。在空間方面,新車長寬高分別為5158/1991/1788mm,軸距達到2980mm。與現(xiàn)款車型相比,車長有所增加,但軸距保持不變,因此預計實際內部空間不會有太大變化。

在動力系統(tǒng)方面,全新途昂PRO將搭載大眾汽車最新的第五代EA888發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了先進的VTG可變截面渦輪技術,并配備了增強版輕度混合動力系統(tǒng)(MHEV Plus),最大輸出功率高達200千瓦,為新車提供了強勁的動力支持。這一動力系統(tǒng)的引入,無疑將進一步提升全新途昂PRO的駕駛性能和市場競爭力。

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標簽:革新 來襲 強勁 申報 亮相
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