在近日的一場重要活動(dòng)中，福田汽車總經(jīng)理武錫斌發(fā)表了熱情洋溢的講話，他強(qiáng)調(diào)，在全球范圍內(nèi)，減少碳排放和實(shí)現(xiàn)碳中和已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。技術(shù)的進(jìn)步正以前所未有的速度推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，而福田汽車正站在這一變革的前沿。
武錫斌提到，福田汽車在2023年推出了“新能源30·50戰(zhàn)略”，該戰(zhàn)略圍繞產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)生態(tài)創(chuàng)新兩大核心展開，旨在通過前瞻性的規(guī)劃引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在產(chǎn)品創(chuàng)新層面，福田汽車經(jīng)過22年的不懈努力，已經(jīng)完成了商用車全系列的新能源化布局，覆蓋了從重卡到微卡、從客車到專用車的全系列車型，同時(shí)涵蓋了純電動(dòng)、氫燃料和混動(dòng)三大技術(shù)路線。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，福田汽車通過15年的自主創(chuàng)新和技術(shù)積累，已經(jīng)成功自主研發(fā)了新能源VCU、PACK、電驅(qū)動(dòng)以及氫燃料電池和氫系統(tǒng)，形成了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。而在生態(tài)創(chuàng)新層面，經(jīng)過13年的發(fā)展，福田汽車已經(jīng)構(gòu)建了集車聯(lián)網(wǎng)、租賃、補(bǔ)能、回收利用以及微電網(wǎng)于一體的新能源生態(tài)，并憑借成熟的金融和保險(xiǎn)等后市場業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值鏈的延伸，為合作伙伴的發(fā)展注入了新的活力。
活動(dòng)中，福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東正式發(fā)布了福田汽車的全域智慧生態(tài)品牌“愛易科”。鞏海東表示，“愛易科”代表著智能和生態(tài)的結(jié)合，是福田汽車發(fā)展歷程中技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)模式創(chuàng)新的集大成者。從2003年開始，福田汽車已經(jīng)走過了探索、布局和進(jìn)化的階段，如今，“愛易科”品牌的發(fā)布，標(biāo)志著福田汽車將引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)入“全域智慧生態(tài)”的新階段。
“愛易科”品牌分為“智?生態(tài)”和“電?驅(qū)動(dòng)”兩大板塊。其中，“智·生態(tài)”業(yè)務(wù)將聚焦能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配和二手車五大類別服務(wù)，為客戶提供全場景能源服務(wù)和一站式補(bǔ)能，同時(shí)創(chuàng)新多元租賃模式，基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云平臺，為多場景提供數(shù)字化解決方案。而在二手車業(yè)務(wù)方面，福田汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從平臺模式向全價(jià)值鏈運(yùn)營模式的轉(zhuǎn)型，通過完整的二手車收購、制造、銷售與服務(wù)體系，打造了一個(gè)透明、買賣無憂的價(jià)值體系。
對于“電?驅(qū)動(dòng)”板塊，福田汽車副總經(jīng)理秦志東進(jìn)行了詳細(xì)解讀。他表示，“電·驅(qū)動(dòng)”通過“0+1+3+4+N”模式重塑了三電研發(fā)生態(tài)鏈，其中“0”代表用戶至上的核心理念，“1”是福田大數(shù)據(jù)平臺，“3”指電池、電控、電驅(qū)三大模塊，“4”則對應(yīng)節(jié)能、安全、工況適應(yīng)性和智能化四大價(jià)值維度，而“N”則代表著對未來的無限想象和可能性。
在“電?驅(qū)動(dòng)”方面，“愛易科”電控實(shí)現(xiàn)了全棧自研，從商用車運(yùn)行場景出發(fā)，引領(lǐng)商用車電控技術(shù)。電驅(qū)則圍繞能耗和高安全可靠打造貼合商用車場景工況的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，而電池則具備低阻值、傳導(dǎo)快、全溫域適應(yīng)以及強(qiáng)抗衰等優(yōu)勢，同時(shí)擁有高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的4層阻燃防護(hù)系統(tǒng)和電池安全智能監(jiān)控預(yù)警平臺。
活動(dòng)中，搭載“愛易科 電·驅(qū)動(dòng)”自主模塊的福田風(fēng)景i也亮相會(huì)場。福田圖雅諾新能源事業(yè)部總裁張宏亮介紹，風(fēng)景i采用滑板底盤設(shè)計(jì)，搭載了愛易科和寧德天行L的2C超充電池，充滿電僅需18分鐘，同時(shí)應(yīng)用電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）。配備三種駕駛模式和三級階梯能量回收等級，續(xù)航里程滿足城市和城市間物資流轉(zhuǎn)的需求，為城配物流用戶提供了良好的能效體驗(yàn)。
為了讓更多用戶體驗(yàn)到風(fēng)景i的非凡優(yōu)勢，福田汽車還發(fā)起了“VAN里中國好風(fēng)景”滿電續(xù)航挑戰(zhàn)賽，并同步啟動(dòng)了風(fēng)景i的全國預(yù)售活動(dòng)。作為大會(huì)的壓軸環(huán)節(jié)，福田歐曼重卡家族的新成員銀河5和銀河T也亮相會(huì)場。福田汽車歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛表示，銀河家族涵蓋全能源路線設(shè)計(jì)，具備先進(jìn)智能和全場景覆蓋的優(yōu)勢，本次發(fā)布的銀河5和銀河T將引領(lǐng)行業(yè)變革，重新定義世界重卡標(biāo)準(zhǔn)。
