我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近日迎來了里程碑式的突破，今年11月14日，新能源汽車年度產(chǎn)量首次邁過千萬輛大關(guān)，標(biāo)志著我國成為全球首個實現(xiàn)這一目標(biāo)的國家。而最新的數(shù)據(jù)顯示，到2024年10月，國內(nèi)新能源乘用車滲透率已攀升至49.8%，意味著新能源汽車在每月銷量中占據(jù)了近半壁江山。
這一顯著成就的背后，是新能源汽車正逐步融入我們的日常工作與生活，同時也揭示了新一輪科技革命正在推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生顛覆性的變革。傳統(tǒng)的行業(yè)規(guī)則在數(shù)智化時代被改寫，電動化、智能化、互聯(lián)化、共享化已成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式進(jìn)化的新趨勢。
在這場變革中，江汽集團(tuán)作為全球化綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)及我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)者，正加速生態(tài)融合，創(chuàng)新合作模式。去年年底，江汽集團(tuán)與華為正式簽署了《智能新能源汽車合作協(xié)議》，基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域展開全面合作，共同致力于打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。
為確保合作車型的高質(zhì)量量產(chǎn)，江汽集團(tuán)與華為攜手打造了尊界超級工廠。這座集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗服務(wù)于一體的世界級標(biāo)桿智慧工廠，不僅為中國的汽車“智造”樹立了新標(biāo)桿，更為推動安徽乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
尊界超級工廠位于合肥市肥西縣，設(shè)計年產(chǎn)能達(dá)20萬輛，包括沖、焊、涂、總四大工藝車間及相關(guān)設(shè)施。作為品牌躍升和智能制造能力構(gòu)建的關(guān)鍵項目，江汽集團(tuán)希望通過新工廠的建設(shè)，在傳統(tǒng)單點能力建設(shè)基礎(chǔ)上，探索平臺化建設(shè)思路，實現(xiàn)智能制造三個流數(shù)據(jù)的打通和業(yè)務(wù)能力的持續(xù)積累，最終將工廠打造成為數(shù)字智能、敏捷高效、綠色生態(tài)的行業(yè)領(lǐng)先智慧工廠。
然而，在工廠建設(shè)初期，江汽集團(tuán)面臨著多重挑戰(zhàn)。首先，如何滿足百萬級豪車的高質(zhì)量要求，實現(xiàn)過程可管、可控和可追溯，是首要問題。其次，如何高效利用公司已有的大量數(shù)據(jù)，擺脫傳統(tǒng)制造模式下數(shù)據(jù)孤島的問題，也是亟待解決的難題。面對復(fù)雜多樣的智慧建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，如何確保新工廠能成為標(biāo)桿，以及如何實現(xiàn)業(yè)務(wù)能力的復(fù)用和積累，同樣是江汽集團(tuán)需要直面的關(guān)鍵問題。
針對這些挑戰(zhàn)，華為與江汽集團(tuán)緊密合作，結(jié)合華為自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗及在一汽蔚山工廠、長安渝北工廠數(shù)字底座建設(shè)的實踐，提出了“一云一網(wǎng)一平臺”支撐“N智能化應(yīng)用”的解決方案。這一方案不僅解決了江汽集團(tuán)面臨的多工廠復(fù)用、技術(shù)統(tǒng)一、數(shù)字化運(yùn)營等問題，還成功打造出了高端智能新能源汽車的智造“新樣板”。
通過統(tǒng)一制造數(shù)字底座，江汽集團(tuán)實現(xiàn)了能力的持續(xù)積累。華為為江汽集團(tuán)提供了先進(jìn)、穩(wěn)定、安全的云服務(wù)和中間件，幫助建設(shè)了IaaS和gPaaS平臺，并在此基礎(chǔ)上建設(shè)了“集團(tuán)級”的統(tǒng)一工具鏈和數(shù)據(jù)平臺，為業(yè)務(wù)的持續(xù)積累提供了必要的工具和基礎(chǔ)。
同時，華為還從數(shù)據(jù)著手，為江汽集團(tuán)建設(shè)了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，通過制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)則，治理形成了高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，為企業(yè)的智慧運(yùn)營提供了堅實的數(shù)據(jù)基石。目前，經(jīng)過數(shù)據(jù)治理和建模后，數(shù)據(jù)已能高效支持江汽集團(tuán)的經(jīng)營和決策。
在質(zhì)量管控方面，華為與合作伙伴一起，通過先進(jìn)的建模工具，基于質(zhì)量為牽引，形成了質(zhì)量數(shù)據(jù)主線的汽車檔案，供江汽集團(tuán)進(jìn)行制造執(zhí)行過程質(zhì)量管理和后期的質(zhì)量追溯。這一舉措極大地提升了江汽集團(tuán)在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管控能力。
華為還為江汽集團(tuán)建設(shè)了部署在集團(tuán)的IIoT中心平臺，實現(xiàn)了工廠物模型的統(tǒng)一管理和跨工廠的數(shù)據(jù)匯聚和分析。這一舉措不僅降低了新工廠物模型的開發(fā)和數(shù)采實施工作量，還支撐了包括設(shè)備預(yù)測性維護(hù)等高價值場景應(yīng)用的開發(fā)。
在華為“一云一網(wǎng)一平臺”智慧工廠解決方案架構(gòu)的支撐下，江汽集團(tuán)成功建成了“集團(tuán)－工廠”兩級智能制造數(shù)字化底座。通過IIoT、數(shù)據(jù)平臺和建模工具的廣泛應(yīng)用，新工廠在提高效率、提升質(zhì)量以及減少成本方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為未來生產(chǎn)和制造提供了更為準(zhǔn)確的預(yù)測和更智能的決策支持。
數(shù)據(jù)顯示，通過這一解決方案，江汽集團(tuán)實現(xiàn)了交付周期縮短20%，OTD縮短至2周；設(shè)備穩(wěn)定性提升了20%；構(gòu)建了質(zhì)量數(shù)據(jù)主線，能夠通過大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)5000+個連接點100%在線檢查，24小時內(nèi)完成質(zhì)量追溯；還實現(xiàn)了全工藝鏈數(shù)字化仿真、高精度模型、毫秒級虛實聯(lián)動等可視化數(shù)字追溯功能。
這一成就不僅是江汽集團(tuán)與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的結(jié)果，也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷加速的重要縮影。近年來，安徽積極搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，推動新能源汽車全面向“新四化”轉(zhuǎn)型，加快建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
圍繞加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，安徽還出臺了一系列政策，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化改造和應(yīng)用。江汽集團(tuán)在此過程中始終堅持以用戶為中心，堅持技術(shù)創(chuàng)新迭代，不斷塑造先進(jìn)制造新優(yōu)勢，為安徽打造“首位產(chǎn)業(yè)”持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
