在追求“油電同權(quán)”與“油電同智”的消費(fèi)潮流下,上汽乘用車旗下的MG7 2025款車型,正以其全面智能化的升級(jí),成為燃油車市場(chǎng)中的一顆璀璨新星。上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在近期采訪中明確表示,盡管新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,但燃油車在性能、持久性及能量管理上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)依然難以撼動(dòng)。他強(qiáng)調(diào),MG7 2025款的推出,正是為了回應(yīng)市場(chǎng)需求,讓燃油車也能在智能化領(lǐng)域與電動(dòng)車一較高下。
早在上一代MG7車型問(wèn)世時(shí),就已憑借其搭載的8155芯片、斑馬OS智能車機(jī)、33英寸一體雙聯(lián)屏及49英寸AR-HUD等前沿配置,為用戶帶來(lái)了燃油車中前所未有的交互體驗(yàn)。而今,MG7 2025款在此基礎(chǔ)上再度突破,對(duì)智能駕駛與智能座艙的用戶體驗(yàn)進(jìn)行了全面革新。
在智能座艙方面,MG7 2025款針對(duì)59項(xiàng)功能進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),包括全新的車機(jī)視覺(jué)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的“靈動(dòng)島”功能,以及支持多應(yīng)用無(wú)縫切換的實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息顯示。新增的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能,更是將現(xiàn)實(shí)中的交通信號(hào)直接融入車機(jī)界面,極大提升了行車便利性。車機(jī)系統(tǒng)的整體響應(yīng)速度也得到了顯著提升,開(kāi)機(jī)及語(yǔ)音響應(yīng)速度提升30%,實(shí)現(xiàn)了從“可見(jiàn)即可說(shuō)”到“說(shuō)完即執(zhí)行”的飛躍。
智能駕駛方面,MG7 2025款同樣表現(xiàn)不俗。通過(guò)優(yōu)化升級(jí)的車道選擇與變道算法,其NGP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)高速路網(wǎng)的全覆蓋,結(jié)合高精地圖與視覺(jué)輔助,為用戶帶來(lái)了更加擬人化的駕駛體驗(yàn)。上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇表示,MG7 2025款在高速公路上的智能駕駛表現(xiàn),足以與眾多新能源車型相媲美。
MG7 2025款還新增了P2P記憶泊車、記憶停車助理等智能化功能,進(jìn)一步提升了用戶的停車體驗(yàn)。上汽自主研發(fā)的P2P記憶泊車功能,支持地面、地下、召喚、泊車等多種場(chǎng)景,功能完善性達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。與同價(jià)位區(qū)間的兩款新能源車型相比,MG7的P2P記憶泊車功能在實(shí)用性和便捷性上均更勝一籌。
MG7 2025款的上市,不僅標(biāo)志著MG品牌在燃油轎跑市場(chǎng)的一次有力出擊,更是其全球化戰(zhàn)略和智能化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。在新能源汽車風(fēng)靡全球的今天,MG7 2025款憑借其獨(dú)特的智能化特點(diǎn)和全球市場(chǎng)布局,展現(xiàn)了MG品牌的強(qiáng)大實(shí)力和堅(jiān)定決心。隨著MG在全球市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張,MG7 2025款有望成為燃油轎跑市場(chǎng)的新標(biāo)桿,引領(lǐng)燃油車智能化發(fā)展的新潮流。