近日，在中國廣東省珠海市，一場別開生面的交車儀式吸引了眾多目光。中國一汽總經(jīng)理助理兼紅旗品牌運(yùn)營委員會(huì)副總裁柳長慶親自將一輛嶄新的2024款紅旗H9交付給了知名企業(yè)家董明珠。這一舉動(dòng)不僅彰顯了紅旗品牌的尊貴地位，也引發(fā)了人們對于董明珠選擇這款車型的濃厚興趣。
董明珠，作為一位擁有巨額財(cái)富的商業(yè)女強(qiáng)人，她完全有能力選擇更加奢華的座駕，如市場上所謂的“56E”車型，甚至是價(jià)值百萬、千萬的頂級豪車。然而，她最終卻選擇了紅旗H9，這一選擇無疑蘊(yùn)含了深刻的含義。從董明珠“讓世界愛上中國造”的宣言中，我們可以窺見她的選擇動(dòng)機(jī)：紅旗H9不僅品質(zhì)卓越，更能夠代表中國制造的頂尖水平。
紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)令人眼前一亮，充滿了濃郁的中國元素。前臉部分，高山飛瀑樣式的鍍鉻中網(wǎng)氣勢磅礴，與夢想之翼LED日行燈相得益彰，營造出一種非凡的視覺效果。車身側(cè)面線條流暢，掀背式設(shè)計(jì)勾勒出GT跑車的動(dòng)感姿態(tài)，20寸密輻式輪轂更是將豪華感展現(xiàn)得淋漓盡致。車尾部分的設(shè)計(jì)同樣獨(dú)具匠心，尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上則融入了“四平八穩(wěn)”的美好寓意，彰顯出中國傳統(tǒng)文化的韻味。
進(jìn)入車內(nèi)，紅旗H9的內(nèi)飾同樣令人贊嘆不已。環(huán)抱式座艙布局營造出一種溫馨而安全的氛圍，中控臺(tái)簡潔而不失優(yōu)雅，中間的紅旗簡化LOGO一直延續(xù)到中央扶手上，體現(xiàn)了傳統(tǒng)建筑布局中的“中軸線”文化。雙12.3英寸屏幕前后錯(cuò)落有致，如同一面飄揚(yáng)的紅旗，充滿了科技感。副儀表臺(tái)則采用了“如意”懸浮式設(shè)計(jì)，典雅尊貴，彰顯出中國傳統(tǒng)文化的魅力。
在舒適性方面，紅旗H9同樣表現(xiàn)出色。主駕座椅支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括腿托、腰托等，可以有效緩解駕駛疲勞。副駕同樣享有同等待遇，主副駕還可享受通風(fēng)、加熱、按摩等功能，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。二排座椅也支持前后、靠背以及腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，結(jié)合3060mm的超長軸距，為乘客提供了寬敞而舒適的乘坐空間。
在安全性方面，紅旗H9同樣不容小覷。它配備了包括主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊在內(nèi)的8氣囊系統(tǒng)，能夠在發(fā)生事故時(shí)迅速形成對乘員的全面保護(hù)。同時(shí)，紅旗H9還采用了創(chuàng)新的“堅(jiān)甲車身”設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼用量占比高達(dá)68%，最高強(qiáng)度達(dá)到了2Gpa，為車內(nèi)乘員提供了一個(gè)堅(jiān)固的防護(hù)堡壘。在主動(dòng)安全防護(hù)方面，紅旗H9配備了車道偏離預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等全面程度領(lǐng)先同級的主動(dòng)安全配置，為出行安全提供了多層保障。
在動(dòng)力方面，紅旗H9搭載了同級唯一的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了248kW，峰值扭矩為445N·m，零百加速僅需6秒左右。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加線性的動(dòng)力輸出和更優(yōu)秀的低扭表現(xiàn)，匹配以平順著稱的ZF 8AT變速箱，讓紅旗H9在城市穿梭或高速超車時(shí)都顯得游刃有余。同時(shí)，紅旗H9還采用了帶橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂懸架和后梯形臂獨(dú)立懸架，以及同級少見的車身高度4級可調(diào)空氣彈簧，為駕乘者提供了出色的操控性和舒適性。
紅旗H9作為中國制造的頂級豪華轎車，不僅擁有令人矚目的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾配置和卓越的安全性能，更在動(dòng)力操控方面展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。它不僅是董明珠的明智之選，更是展現(xiàn)了中國制造在豪華轎車領(lǐng)域的卓越成就。相信在未來，紅旗H9將繼續(xù)引領(lǐng)中國汽車品牌走向世界，讓世界愛上中國造。
