長沙國際車展上，一場別開生面的汽車技術(shù)盛宴正在上演。觀眾們不僅可以近距離觀賞到各款新車，更難得的是，他們有機會一覽這些車輛的“內(nèi)在美”——底盤構(gòu)造。
別克汽車展臺成為了眾人矚目的焦點。與以往不同，別克此次并沒有將新車完整呈現(xiàn)，而是選擇了兩款新能源車型的底盤平臺作為展示亮點。一款是純電動的奧特能平臺，另一款則是別克全新一代智電插混系統(tǒng)的底盤。在精心設(shè)計的展示區(qū)，觀眾可以清晰地看到這兩款新能源動力總成系統(tǒng)的優(yōu)勢所在，別克用這種方式向外界宣告自己在新能源汽車領(lǐng)域的強大實力。
蔚來汽車也不甘示弱，其旗艦級SUV ES8的實車底盤同樣在車展上亮相。蔚來以這種方式展現(xiàn)了其對產(chǎn)品的自信，觀眾可以近距離觀察到ES8底盤的精湛工藝和先進技術(shù)。鋁制零部件的大量使用，高集成度的電控系統(tǒng)，以及車輛結(jié)構(gòu)安全上的巧妙設(shè)計，都讓人印象深刻。這對于有意購買新能源純電車型的消費者來說，無疑是一次難得的學習機會。
除了車企帶來的底盤展示，動力電池巨頭寧德時代也首次亮相長沙國際車展。他們展示的“光禿禿”的神行動力電池底盤，雖然缺少了車輛的其他零部件，但卻更加直觀地展示了電池的性能和優(yōu)勢。寧德時代希望通過這種方式，向消費者傳遞一個信息：選擇新能源汽車，就要選擇寧德時代的電池。
嵐圖汽車展臺則采用了另一種展示方式。他們并沒有展示底盤，而是選擇了白車身——即只有車身結(jié)構(gòu)的“光禿禿”展示。嵐圖汽車希望通過這種方式，讓觀眾更加直觀地了解其在車輛安全方面的努力。粉色涂裝的高強度鋼，展示了車身結(jié)構(gòu)在碰撞時的堅固程度，讓觀眾對嵐圖汽車的安全性能有了更加直觀的認識。
此次長沙國際車展，不僅是一場新車展示的盛會，更是一次汽車技術(shù)的交流與碰撞。各大車企和動力電池企業(yè)紛紛亮出自己的“殺手锏”，讓觀眾在享受視覺盛宴的同時，也收獲了豐富的汽車知識。
