近期，美國《消費者報告》發(fā)布了一項新報告，對各類汽車的可靠性進行了深入剖析。報告指出，盡管電動車的可靠性正在逐漸提升，但混合動力車和內(nèi)燃機汽車仍占據(jù)領(lǐng)先地位。值得注意的是，斯巴魯在此次評選中脫穎而出，成為最可靠品牌，然而可靠性與車主滿意度之間并未形成直接的正相關(guān)。
該報告綜合考量了新車與二手車的道路測試結(jié)果、預(yù)測可靠性、車主滿意度、安全輔助技術(shù)以及碰撞測試結(jié)果，為新車和二手車提供了全面的評分。這一綜合評估方式尚屬首次，為消費者提供了更為全面的購車參考。
在電氣化車型領(lǐng)域，插電式混動車型的表現(xiàn)優(yōu)于純電動車。本田、現(xiàn)代、起亞、雷克薩斯和豐田的混動車型被認為是最可靠的。然而，電動車仍面臨一些挑戰(zhàn)，主要問題集中在動力系統(tǒng)和制造質(zhì)量上。部分傳統(tǒng)車企的新電動車型因電池技術(shù)不成熟，甚至出現(xiàn)了需要更換整塊電池組的情況。例如，特斯拉Model X存在裝飾條和車門安裝問題，Rivian R1T則出現(xiàn)了車門和后擋板故障，而凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭Blazer EV的車主則報告了氣候控制系統(tǒng)異常。
斯巴魯此次能夠登頂榜首，得益于其“保守”的技術(shù)更新策略。《消費者報告》的數(shù)據(jù)分析負責人史蒂文·埃萊克指出，斯巴魯在車型改款時更傾向于沿用經(jīng)過驗證的可靠組件，從而降低了新問題的風險。相比之下，豐田和雷克薩斯則因部分車型的質(zhì)量問題而失去了最高評級。盡管RAV4、RAV4混合動力版和卡羅拉表現(xiàn)良好，但塔科馬和坦途皮卡的質(zhì)量問題，以及雷克薩斯RX的平均水平表現(xiàn)，對豐田的整體評分產(chǎn)生了負面影響。
在品牌排名中，特斯拉的表現(xiàn)并不理想，位列第17位。這主要是由于其新車型Model S和Model X在制造質(zhì)量和功能方面存在問題，包括車身硬件、油漆質(zhì)量、懸架和氣候控制系統(tǒng)等。而榜單末尾則是凱迪拉克和“造車新勢力”Rivian，分別位列第21和22位。
盡管Rivian在可靠性方面墊底，但其在消費者滿意度方面卻表現(xiàn)出色，甚至超過了寶馬和特斯拉。高級研究主管費舍爾分析道：“消費者購買Rivian，并非因為它是最可靠的車，而是其他方面的體驗讓他們感到滿意。”這種滿意度源于品牌預(yù)期與實際體驗的契合性，即便車輛問題頻發(fā)，車主仍對整體擁有體驗表示認可。
