在換電行業(yè)的風(fēng)起云涌中，海泰換電以其獨(dú)特的愿景和創(chuàng)新的模式脫穎而出，致力于讓每個(gè)人都能運(yùn)營(yíng)自己的換電品牌，并賦能國(guó)內(nèi)換電品牌走向國(guó)際舞臺(tái)。海泰換電SAAS平臺(tái)，這一集成了中英文及印尼文版本，并支持東南亞地區(qū)多家移動(dòng)支付平臺(tái)的系統(tǒng)，不僅彰顯了其全球化的布局，更體現(xiàn)了對(duì)開(kāi)放共贏原則的堅(jiān)守。
該平臺(tái)不僅支持多種語(yǔ)言和支付手段，更是一個(gè)開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)，能夠接入所有換電柜和電池廠商，甚至提供私有化部署和源碼知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)。這一舉措吸引了眾多電池PACK廠商和電柜廠商入駐，大大降低了換電企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高了運(yùn)營(yíng)效率。用戶只需在平臺(tái)上簡(jiǎn)單配置，即可一鍵采購(gòu)成套的換電設(shè)備，開(kāi)啟自有品牌的換電業(yè)務(wù)。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，換電行業(yè)經(jīng)歷了從激烈競(jìng)爭(zhēng)到優(yōu)化整合的過(guò)程。2021至2022年間，兩輪換電企業(yè)數(shù)量激增，相關(guān)應(yīng)用程序如雨后春筍般涌現(xiàn)。然而，到2024年初，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的自然淘汰，能夠保持運(yùn)營(yíng)并留下深刻印象的企業(yè)已大幅減少。海泰換電憑借其在換電領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，成功脫穎而出。
海泰SAAS換電平臺(tái)的國(guó)際化與碎片靈活化特征尤為顯著。在設(shè)計(jì)之初，平臺(tái)就充分考慮了全球市場(chǎng)的差異性和多樣性，致力于打造一個(gè)能夠跨越國(guó)界、實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)服務(wù)覆蓋與資源共享的換電平臺(tái)。通過(guò)高度模塊化和可配置的設(shè)計(jì)，平臺(tái)能夠靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜多變的需求，為大型換電站、小型換電站以及不同類型的電動(dòng)汽車用戶提供定制化的服務(wù)方案。
自2017年起，二輪車電動(dòng)換電市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，并逐漸走向成熟。這一市場(chǎng)最初以外賣B端市場(chǎng)為切入點(diǎn)，隨后逐步滲透到C端市場(chǎng)，并進(jìn)一步擴(kuò)展到東南亞、中亞、非洲等新興市場(chǎng)。海泰動(dòng)力憑借其在換電領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，積極布局東南亞市場(chǎng)，為用戶提供高效、便捷、安全的換電解決方案。
盡管換電模式在市場(chǎng)上擁有剛性需求，但仍面臨內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)變革的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，兩輪電動(dòng)車換電行業(yè)正處于調(diào)整變革期，或?qū)⒂瓉?lái)新一輪的行業(yè)洗牌。然而，隨著電動(dòng)兩輪車換電網(wǎng)絡(luò)的不斷完善、換電標(biāo)準(zhǔn)體系的逐步建立以及換電消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成，換電模式將憑借其高效性、高安全性和高便捷性快速發(fā)展。
作為全球綠色能源智造者，海泰新能正不斷創(chuàng)新，積極拓展業(yè)務(wù)版圖。特別是在兩輪換電領(lǐng)域，海泰新能憑借在光伏、儲(chǔ)能、氫能及換電技術(shù)等領(lǐng)域的全面布局與深厚積累，開(kāi)創(chuàng)性地構(gòu)建了“光儲(chǔ)能換”一體化獨(dú)立能源站產(chǎn)品體系。這一體系將新能源的高效采集、儲(chǔ)存與循環(huán)利用提升至全新高度，為用戶帶來(lái)前所未有的綠色、便捷能源體驗(yàn)。
