近期，Stellantis集團(tuán)發(fā)生了一則高層變動(dòng)，唐唯實(shí)意外提前辭去了CEO一職，盡管他的合同原本要到2026年初才結(jié)束。這一突如其來的決定，無疑引起了外界的廣泛猜測(cè)和關(guān)注。
在集團(tuán)旗下的眾多品牌中，DS汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的境遇頗為尷尬。盡管它仍在銷售，但品牌影響力似乎已經(jīng)大不如前，給人一種即將淡出市場(chǎng)的錯(cuò)覺。
然而，DS并未放棄努力。近日，該品牌宣布將推出一款全新的豪華純電車型——N°8。這款車型不僅標(biāo)志著DS品牌在設(shè)計(jì)上的全新突破，還預(yù)示著它將開啟一個(gè)全新的命名序列。據(jù)悉，N°8寓意著無限可能，計(jì)劃于2024年年底正式發(fā)布。
雖然目前新車的外觀仍處于偽裝狀態(tài)，但從已透露的信息來看，N°8作為旗艦級(jí)純電車型，采用了全新的設(shè)計(jì)理念。其尾部的溜背線條尤為引人注目，給人一種獨(dú)特而動(dòng)感的感覺。在動(dòng)力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，WLTP工況下的續(xù)航里程高達(dá)750km，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求。
盡管Stellantis集團(tuán)擁有包括菲亞特、雪鐵龍、標(biāo)致、Jeep、瑪莎拉蒂和DS在內(nèi)的多個(gè)知名品牌，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這些品牌的表現(xiàn)并不盡如人意。特別是在新能源市場(chǎng)領(lǐng)域，Stellantis集團(tuán)旗下的品牌似乎還未能找到有效的突破口。DS汽車的N°8能否為集團(tuán)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來新的轉(zhuǎn)機(jī)，讓我們拭目以待。
