近日，在山東省發(fā)生了一起因汽車系統(tǒng)更新而導(dǎo)致的小插曲，引起了廣泛關(guān)注。一位即將陪同妻子前往醫(yī)院的準(zhǔn)爸爸發(fā)現(xiàn)，自家的理想汽車正在進(jìn)行系統(tǒng)更新，預(yù)計(jì)需要50多分鐘才能完成。
這位博主隨后通過(guò)視頻分享了這一無(wú)奈經(jīng)歷。據(jù)他描述，系統(tǒng)有一個(gè)夜間更新的提示功能，可能是某次誤操作觸發(fā)了更新，而恰巧此時(shí)他的妻子即將臨產(chǎn)。面對(duì)系統(tǒng)顯示的還有51分鐘才能完成更新的提示，夫妻倆只能哭笑不得地面對(duì)這一突發(fā)狀況。
視頻中，妻子忍受著陣痛，艱難地走向路邊打車。她表示：“我忍著開(kāi)了一指的疼痛，還在走著去打車，我明明有車，現(xiàn)在每走一步都是煎熬。”這段視頻迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。
幸運(yùn)的是，博主在后續(xù)的評(píng)論中透露，他的妻子已經(jīng)順利分娩，誕下了一個(gè)女兒。然而，這一事件也引發(fā)了公眾對(duì)理想汽車系統(tǒng)更新機(jī)制的質(zhì)疑。
針對(duì)此事，理想汽車的客服人員向記者解釋稱，在系統(tǒng)安裝更新期間，車輛確實(shí)無(wú)法行駛，這是為了確保車輛內(nèi)部的安全。客服還表示，OTA升級(jí)會(huì)在下載服務(wù)安裝包完成后，根據(jù)用戶的選擇或預(yù)設(shè)時(shí)間進(jìn)行。一旦開(kāi)始更新，由于涉及到整車的安全問(wèn)題，是無(wú)法主動(dòng)停止的。同時(shí)，中控屏幕會(huì)顯示預(yù)計(jì)的更新時(shí)間，只有升級(jí)完成后才能正常使用車輛。
這一解釋并未完全平息網(wǎng)友的質(zhì)疑。許多網(wǎng)友認(rèn)為，系統(tǒng)升級(jí)不能中途取消的設(shè)計(jì)不夠人性化，尤其是在緊急情況下。不過(guò)，也有人持不同觀點(diǎn)，認(rèn)為升級(jí)需要確認(rèn)或提前預(yù)約時(shí)間，撞上更新時(shí)間的可能性其實(shí)很小。
還有網(wǎng)友指出，不僅是理想汽車，其他新能源車也可能遇到類似的情況。這進(jìn)一步引發(fā)了公眾對(duì)于新能源汽車系統(tǒng)更新機(jī)制的關(guān)注和討論。
理想汽車作為新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，其市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受關(guān)注。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截至2024年10月31日，理想汽車今年共交付了39.33萬(wàn)輛汽車，歷史累計(jì)交付量更是達(dá)到了102.66萬(wàn)輛。盡管此次事件引發(fā)了一些爭(zhēng)議，但理想汽車在市場(chǎng)上依然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
