現(xiàn)代汽車旗下的帕里斯帝，作為一款純進(jìn)口的中大型SUV，自2020年登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，便以其3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和30萬(wàn)起的親民價(jià)格，在SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。然而，盡管擁有這樣的配置和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，帕里斯帝在路面上的曝光率并不高，這或許與消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代汽車品牌影響力的認(rèn)知以及新能源車的崛起有關(guān)。
面對(duì)這樣的市場(chǎng)狀況，現(xiàn)代汽車并未放棄帕里斯帝這一車型。近日，新款帕里斯帝的官方圖片正式曝光，預(yù)示著這款車型即將迎來(lái)更新?lián)Q代。新款帕里斯帝依舊定位為中大型SUV，并有望繼續(xù)以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)，價(jià)格預(yù)計(jì)仍維持在30萬(wàn)左右。
新款帕里斯帝在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大幅調(diào)整，車身線條更加修長(zhǎng)，前臉造型更加威武霸氣，整體視覺效果相較于現(xiàn)款車型有了顯著提升。新車還采用了密輻式輪圈設(shè)計(jì)，搭配大尺寸車身和粗壯的輪眉，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾方面，新款帕里斯帝同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。中控臺(tái)采用了內(nèi)嵌式的一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，使得整體內(nèi)飾更加具有層次感。同時(shí)，新車還配備了各種按鍵，預(yù)計(jì)會(huì)帶有觸控反饋功能，提升了駕駛的便捷性和科技感。新款帕里斯帝在座椅設(shè)計(jì)上也有所創(chuàng)新，前排配備了三個(gè)座椅，其中中間座椅的靠背可以靈活放倒或拉起，為乘客提供了更加多樣化的乘坐選擇。
更新款帕里斯帝將提供3+3+3的9座布局，這在同級(jí)別車型中并不多見。對(duì)于9座車型，消費(fèi)者可能會(huì)有諸多疑問，如是否能由C1駕照駕駛、高速是否多收費(fèi)等。但實(shí)際上，自新規(guī)出臺(tái)后，9座車已可由C1駕照駕駛，且只要長(zhǎng)度低于6米，即可懸掛藍(lán)牌。同時(shí)，9座車的高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和日常年檢方式與普通小客車一致，消費(fèi)者無(wú)需過多擔(dān)心。
在動(dòng)力方面，新款帕里斯帝預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩336牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，新車還有可能搭載現(xiàn)代汽車集團(tuán)尚未發(fā)布的2.5升Turbo Hybrid渦輪油電引擎。這一新動(dòng)力系統(tǒng)的加入，無(wú)疑將進(jìn)一步提升新款帕里斯帝的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總體來(lái)看，新款帕里斯帝在外觀、內(nèi)飾、座椅布局和動(dòng)力方面均進(jìn)行了全面升級(jí)，相較于現(xiàn)款車型有了顯著提升。如果新車后續(xù)能以30萬(wàn)左右的價(jià)格引進(jìn)國(guó)內(nèi)，那么其市場(chǎng)表現(xiàn)有望得到進(jìn)一步改善。對(duì)于那些喜歡和想買純進(jìn)口中大型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。
