在近期的一場科技盛宴中，東風(fēng)本田以其前瞻性的戰(zhàn)略布局和創(chuàng)新成果，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。湖北日報對這場于12月6日成功舉辦的活動進行了詳盡報道，揭示了東風(fēng)本田未來的宏偉藍(lán)圖。
活動中，東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理勾天生親自披露，公司計劃在2025年隆重推出兩款全新的純電動力作——燁S7與燁GT。同時，經(jīng)典車型CR-V和思域也將迎來全面煥新，旨在精準(zhǔn)捕捉并滿足市場的多元化需求。這一舉措不僅展現(xiàn)了東風(fēng)本田對市場趨勢的敏銳洞察，更彰顯了其在電動化轉(zhuǎn)型道路上的堅定步伐。
回溯東風(fēng)本田的發(fā)展歷程，自2003年在武漢經(jīng)開區(qū)成立以來，公司已從單一車型起步，逐步成長為擁有超過十款電動化車型的全品類汽車制造商，累計用戶量更是突破了800萬大關(guān)。面對燃油車與新能源車市場的雙重挑戰(zhàn)，東風(fēng)本田并未止步，而是積極應(yīng)變，推出了強電智混技術(shù)品牌，并全新打造了電動品牌“燁”以及靈悉新能源汽車品牌。這一系列舉措，成功構(gòu)建了一個涵蓋混動、插混、純電三種新能源動力，并覆蓋SUV、MPV、轎車全領(lǐng)域的電動化產(chǎn)品矩陣。
作為本田全新純電品牌“燁”的旗艦之作，燁S7定位于純電SUV市場，其基于先進的純電動車W架構(gòu)精心打造，融入了本田在電動汽車領(lǐng)域的眾多核心技術(shù)。這款備受矚目的車型曾在廣州車展上大放異彩，預(yù)計將于明年一季度正式上市，并由東風(fēng)本田剛剛投產(chǎn)的新能源工廠獨家制造。而燁GT則是一款純電轎跑車型，其概念車在北京車展上的驚艷亮相同樣令人難忘，有望在明年實現(xiàn)量產(chǎn)上市，為消費者帶來全新的駕駛體驗。
東風(fēng)本田新能源工廠不僅是本田在全球的首個新能源工廠，更是東風(fēng)本田數(shù)智化程度最高的工廠，年產(chǎn)能高達12萬輛新能源乘用車。今年10月，該工廠在武漢經(jīng)開區(qū)正式投產(chǎn)，標(biāo)志著東風(fēng)本田正式邁入智能電動的新紀(jì)元。隨著新能源工廠的投產(chǎn)，純電獵裝轎跑獵光e:NS2、靈悉L等車型也相繼亮相，為消費者提供了更多元化的選擇，進一步豐富了東風(fēng)本田的電動化產(chǎn)品陣容。
