德國(guó)汽車(chē)巨頭大眾與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)新星Rivian的合作進(jìn)一步深化，大眾宣布追加對(duì)雙方合資企業(yè)的投資。
近日，Rivian宣布大眾汽車(chē)將其在合資項(xiàng)目中的投資總額上調(diào)至58億美元，相較于今年6月宣布的50億美元，新增了8億美元。這一消息發(fā)布后，Rivian的美股盤(pán)前價(jià)格飆升，一度漲幅超過(guò)13%，最終定格在8.22%，股價(jià)達(dá)到11.45美元。
今年，Rivian的股價(jià)表現(xiàn)不盡如人意，下跌近55%，落后于其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，此次大眾追加的投資有望為其注入新的活力，若漲幅持續(xù)，Rivian的市值將增加14.5億美元，達(dá)到108億美元。
根據(jù)雙方公布的合作細(xì)節(jié)，大眾的投資將分階段進(jìn)行，包括10億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)、13億美元的知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可和股權(quán)，以及與未來(lái)里程碑相關(guān)的最高35億美元的股權(quán)、票據(jù)和債務(wù)。
Rivian表示，大眾已向其提供了首批10億美元的資金，公司有信心在2026年開(kāi)始生產(chǎn)R2 SUV。同時(shí)，大眾利用Rivian技術(shù)打造的首款電動(dòng)車(chē)也計(jì)劃在2027年上市。
雙方聲明，通過(guò)整合各自的專業(yè)技術(shù)，旨在降低開(kāi)發(fā)成本，加速新技術(shù)的推廣。
合資公司將由Rivian首席軟件官本賽德和大眾首席技術(shù)官赫爾賓聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)由兩家公司約1000名工程師組成的團(tuán)隊(duì)，初期總部位于加利福尼亞州，還將在北美和歐洲設(shè)立其他設(shè)施。
大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，與Rivian的合作是大眾軟件戰(zhàn)略的下一步，將加強(qiáng)其全球競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)地位。
Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe也表示，與大眾的合作是其向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的重要一步，期待看到Rivian技術(shù)被應(yīng)用到更多車(chē)型中。
Rivian曾被譽(yù)為“特斯拉殺手”，但近年來(lái)深陷虧損，而大眾也在轉(zhuǎn)型中面臨挑戰(zhàn)，此次合作可謂是“雙贏”之舉。
特朗普重返白宮后，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)面臨更加不確定的未來(lái)，只有特斯拉股價(jià)逆勢(shì)上漲，Rivian等電動(dòng)汽車(chē)制造商則表現(xiàn)不佳。因此，大眾的投資被看作是對(duì)Rivian前景的信任投票，有望緩解其資本擔(dān)憂，甚至可能使其成為西方世界除特斯拉外的首選平臺(tái)。
