在A股市場(chǎng)整體微跌的局勢(shì)下，新能源板塊卻逆勢(shì)上揚(yáng)，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。11月25日，新能源ETF表現(xiàn)出色，多只產(chǎn)品漲幅超過2%，在股票型ETF漲幅排名中占據(jù)顯著位置。這一趨勢(shì)并非短期現(xiàn)象，年初至今，已有8只新能源ETF漲幅超過10%，其中一只產(chǎn)品的漲幅更是高達(dá)29.66%。
當(dāng)天，上證綜指、深證成指、創(chuàng)業(yè)板指均出現(xiàn)輕微下跌，而新能源ETF卻集體走高。工銀瑞信鋰電池ETF、興銀電池龍頭ETF等多只產(chǎn)品漲幅領(lǐng)先，整體表現(xiàn)強(qiáng)勁。新能源ETF的上漲與業(yè)績(jī)的持續(xù)改善、大資金的流入以及市場(chǎng)利好消息密不可分。
尤為歐盟與中國(guó)正就取消對(duì)華加征的進(jìn)口電動(dòng)汽車關(guān)稅進(jìn)行協(xié)商，這一消息為新能源板塊注入了新的活力。業(yè)內(nèi)人士分析，這一外部環(huán)境的變化，或?qū)⒊蔀樾履茉碋TF上漲的政策利好。
從中證指數(shù)官網(wǎng)的數(shù)據(jù)來看，中證新能源汽車指數(shù)的單日漲幅也達(dá)到了1.61%。該指數(shù)的十大權(quán)重股中，多只個(gè)股漲幅顯著，如格林美漲幅達(dá)4.22%，贛鋒鋰業(yè)漲3.87%等。
財(cái)經(jīng)評(píng)論員郭施亮指出，新能源汽車板塊估值目前偏低，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來，業(yè)績(jī)回暖和市場(chǎng)行情的改善將是新能源汽車板塊持續(xù)上漲的關(guān)鍵因素。
中泰證券發(fā)布的研報(bào)也顯示，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈部分公司三季度業(yè)績(jī)環(huán)比向上，行業(yè)將進(jìn)入2—3年的上行周期。展望未來，業(yè)績(jī)和估值均有大幅提升的可能性。
