【ITBEAR】在廣州車展的盛大開幕中，一款新能源皮卡車型——雷達地平線，驚艷亮相。這款車型以其獨特的四驅系統和出色的續航能力，吸引了眾多觀眾的目光。
雷達地平線采用了前后雙電機組成的四驅系統，提供了兩款不同續航版本的車型供消費者選擇。其最大CLTC續航里程達到了520公里，官方指導價在18.18至22.18萬元之間，性價比頗高。
從外觀上看，雷達地平線的側面造型與傳統皮卡有所不同。其前后翼子板上方勾勒出深刻的線條，展現出強烈的力量感。黑色的輪轂與整車風格相得益彰，而底部邊緣和車窗則采用了精致的鍍鉻飾條進行裝飾。門扳手、后視鏡和車頂均采用了熏黑處理，使得整車呈現出豐富的層次感。
內飾方面，雷達地平線展現了新能源車特有的風格。中控臺簡潔大方，配備了大尺寸屏幕，集成了車身控制、駕駛輔助、能量管理等多項功能。同時，車內還保留了必要的空調調節實體按鍵，確保了操作的便捷性。
在空間表現上，雷達地平線同樣出色。前排座椅寬敞舒適，對身體支撐到位；后排腿部空間充裕，且由于采用了純電平臺研發，后排地板平整無凸起，進一步提升了乘坐舒適性。
動力方面，雷達地平線是國內首款搭載高性能雙電驅系統的皮卡車型。其最大功率達到了315千瓦，最大扭矩為594?！っ祝惆偌铀賰H需4.5秒。該車還擁有865公斤的額定載重和3000公斤的拖拽能力，性能優于普通皮卡車型。搭配智能電四驅技術和多種駕駛模式，以及815毫米的最大涉水深度和95%的最大爬坡度，使得雷達地平線在越野性能上同樣表現出色。
雷達地平線還具備強大的外放電功能。其最大支持21千瓦的外放電功率，可滿足380伏工業/商業和220伏家用放電需求。同時，該車還支持V2L/V2G對電網供電和V2V對車充電等功能，形成了完善的外放電生態。
在本次車展上，雷達地平線還展示了其電動升頂帳篷的特別版本。這一設計可通過遙控器直接控制，為車主提供了更加便捷的戶外露營體驗。同時，車輛兩側還留有更大的儲物空間，進一步凸顯了其多功能的屬性。
