特斯拉最新曝光的無(wú)人駕駛出租車Cybercab，在結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面取得了顯著突破，引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款車型被看作是特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域的一次大膽嘗試。
據(jù)透露，Cybercab在零部件數(shù)量上實(shí)現(xiàn)了大幅精簡(jiǎn)，與Model 3相比減少了約50%，而車身結(jié)構(gòu)組件數(shù)量更是比Model Y減少了60%。這一改進(jìn)不僅有望提升生產(chǎn)效率，還將進(jìn)一步降低成本，為特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提供有力支持。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)Cybercab的前景寄予厚望，他預(yù)計(jì)這款新車的成本將低于30000美元，并計(jì)劃在2026年底至2027年期間正式量產(chǎn)。這一價(jià)格定位無(wú)疑將使得Cybercab在自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。
Cybercab的外觀設(shè)計(jì)同樣引人注目，它采用了雙門(mén)轎跑風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，貫穿式燈帶與高科技投射圖像大燈相得益彰，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感。側(cè)面線條流暢動(dòng)感，蝴蝶門(mén)的設(shè)計(jì)更是為其增添了幾分炫酷色彩。尾部設(shè)計(jì)與Cybertruck相似，貫穿式尾燈組為整車增添了一抹亮色。
內(nèi)飾方面，Cybercab同樣充滿了未來(lái)感。車內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車踏板，完全依賴特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛功能。座椅采用一體式設(shè)計(jì)，靠背與坐墊分段式造型，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。中間配有可收起的中央扶手和中置屏幕顯示器，為乘客提供了豐富的娛樂(lè)和交互體驗(yàn)。
Cybercab還可能采用無(wú)線感應(yīng)充電技術(shù)，并配備機(jī)械臂自動(dòng)清潔車內(nèi)環(huán)境，進(jìn)一步提升乘客的舒適度和便利性。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)無(wú)疑將使得Cybercab在自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)中脫穎而出。
隨著特斯拉不斷推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，Cybercab有望成為未來(lái)城市出行的重要選擇之一。它將為人們提供更加便捷、舒適和安全的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)的新潮流。
