(ChinaZ.com) 8月4日 消息:據(jù)外媒道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，將要求波音公司對(duì)737 MAX進(jìn)行四項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)計(jì)變更，以解決此前兩起墜機(jī)事故中出現(xiàn)的安全問(wèn)題。
據(jù)報(bào)道，F(xiàn)AA正在發(fā)布一項(xiàng)擬議的適航指令，要求更新飛行控制軟件，修改生成警報(bào)的顯示處理軟件，以及飛行人員操作程序，并對(duì)一些布線進(jìn)行更改。雖然該聲明是737 MAX飛機(jī)恢復(fù)服務(wù)的重要一步，但實(shí)踐中仍存有許多障礙，包括在 45 天之內(nèi)收集有關(guān)變更的公眾意見(jiàn)，包括最終確定一套新的飛行員培訓(xùn)程序。目前還不清楚737 MAX是否會(huì)在年底前恢復(fù)飛行。
FAA在另外一份報(bào)告中表示，其已經(jīng)初步確定，波音公司提出的對(duì)737 MAX設(shè)計(jì)變更，機(jī)組人員培訓(xùn)和維護(hù)程序的擬議更改將有效緩解與飛機(jī)相關(guān)的安全問(wèn)題。”
自 2019 年以來(lái)的兩次致命墜機(jī)事故后，波音737 Max自 2019 年 3 月以來(lái)在全球范圍內(nèi)停飛。 2020 年 6 月底，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一開(kāi)始對(duì)波音37 Max飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證試飛。
