近日，備受矚目的MG7 2025款車型正式上市，以全新的智能駕駛與智能車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，再次樹(shù)立了B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的新標(biāo)桿。此次推出的6款車型，不僅優(yōu)化了配置階梯，還降低了2.0T車型的門檻，專為追求高性能與智能體驗(yàn)的年輕用戶量身打造。
MG7 2025款自即日起至12月31日，推出限時(shí)一口價(jià)政策，價(jià)格區(qū)間為11.29萬(wàn)元至16.29萬(wàn)元。購(gòu)車用戶還將享受一系列超值權(quán)益，包括終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、動(dòng)力總成核心零部件終身免費(fèi)質(zhì)保，以及最高可達(dá)23,000元的置換購(gòu)車補(bǔ)貼，確保用戶購(gòu)車無(wú)憂、用車更安心。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，MG7 2025款展現(xiàn)了其卓越的智能科技。新車搭載了8155芯片和斑馬OS智能車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“所見(jiàn)即所得”的智能交互體驗(yàn)，配合33英寸一體雙聯(lián)屏和49英寸AR-HUD，為用戶帶來(lái)了燃油車領(lǐng)域最前沿的全場(chǎng)景交互享受。自去年10月進(jìn)行重大OTA升級(jí)后，MG7已成為20萬(wàn)內(nèi)首個(gè)搭載NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)的燃油車。此次，MG7 2025款在智能駕駛與智能車機(jī)兩大領(lǐng)域再次深度升級(jí)，致力于打造“最聰明的燃油車”。
在智能駕駛方面，MG7 2025款優(yōu)化了車道選擇與變道算法，使NGP系統(tǒng)的通行效率更高、邏輯更靈活。同時(shí)，新車還新增了記憶停車助理功能，停車后能自動(dòng)識(shí)別車位標(biāo)號(hào)并推送給車主，解決了大型商場(chǎng)停車后找車難的問(wèn)題。P2P記憶泊車功能的加入，讓用戶只需在車機(jī)大屏或手機(jī)APP上簡(jiǎn)單操作，車輛便能根據(jù)記憶路線自動(dòng)完成遠(yuǎn)距離泊車或召喚，真正實(shí)現(xiàn)便捷的智能泊車體驗(yàn)。
在智能車機(jī)方面，MG7 2025款優(yōu)化了車機(jī)視覺(jué)設(shè)計(jì)，并新增了“靈動(dòng)島”功能，支持多應(yīng)用切換時(shí)導(dǎo)航信息的實(shí)時(shí)顯示，用戶還可以自定義桌面壁紙。新車還新增了紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能，將現(xiàn)實(shí)中的紅燈讀秒在車機(jī)上實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)的整體響應(yīng)速度也得到了提升，開(kāi)機(jī)及語(yǔ)音響應(yīng)速度提高了30%，從“所見(jiàn)即所得”進(jìn)化為“即刻執(zhí)行”。
MG7老用戶的OTA升級(jí)也將于同日開(kāi)啟推送，使他們能夠享受到與MG7 2025款相同水準(zhǔn)的智能車機(jī)與智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)智能體驗(yàn)的無(wú)縫銜接與同步提升。MG7 2025款不僅在智能科技上表現(xiàn)出色，還以其顏值、性能和品質(zhì)樹(shù)立了全面標(biāo)桿。新車的前臉設(shè)計(jì)采用了寬體獵爪矩陣式運(yùn)動(dòng)格柵與數(shù)字獵瞳LED大燈，尾部配備了保時(shí)捷同款自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼和雙邊四出真排氣設(shè)計(jì)，F(xiàn)astback溜背造型與四門無(wú)框車門設(shè)計(jì)更是彰顯了其跑車風(fēng)范。
在性能方面，MG7 2025款搭載了2.0T+9AT“雙十佳”動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到192kW，峰值扭矩為405N?m，零百加速僅需6.5秒。同時(shí)，新車還配備了mCDC智能可調(diào)電控懸架、E-LSD電子限滑差速器以及X-Mode超級(jí)玩家模式，提供了150余種自定義駕駛模式，為用戶帶來(lái)了極致的駕駛樂(lè)趣。在品質(zhì)方面，MG7 2025款同樣表現(xiàn)出色，車身使用的高強(qiáng)鋼比例高達(dá)84%，抗扭剛性達(dá)到31000N?m/deg，內(nèi)飾則采用了高檔材質(zhì)與精湛工藝，為用戶營(yíng)造了豪華舒適的駕乘空間。
