在礦山行業的智能化轉型浪潮中，一系列創新技術的應用正引領著行業的深刻變革。近日，廣東宏大控股集團股份有限公司（簡稱“廣東宏大”）攜手華潤建材科技和華為技術有限公司，在廣西南寧馬腳山礦成功展示了無人駕駛技術的最新成果，標志著礦山智能化建設邁出了重要一步。
在馬腳山礦現場，無人駕駛礦卡展現出令人矚目的智能化能力。這些礦車能夠精準停靠、智能調度、自主行駛，并在遇到障礙物時自動避讓，甚至在精準上磅方面也表現得游刃有余。這一系列的無人駕駛場景，徹底顛覆了傳統礦山作業模式，讓人眼前一亮。
據了解，該項目不僅成功完成了單車功能測試、首編組功能測試及全流程重載生產測試，更在9月份實現了安全員常態下車操作的歷史性突破。這一技術的廣泛應用，不僅大幅提升了礦山作業的安全性，還顯著提高了作業效率，降低了運營成本。具體而言，作業人員數量減少了90%，礦車年度運營成本降低了80%，年度二氧化碳排放量更是減少了70%，綜合設備運行效率則提升了20%。
隨著露天煤礦對安全保障、運營成本、運營效率以及綠色低碳發展的需求日益迫切，無人駕駛技術正加速進入礦山場景。據統計，截至今年9月，我國已有超過50個露天煤礦部署了無人駕駛礦卡，總數達到1510輛。未來，隨著露天煤礦數字化轉型的加速推進，無人礦卡的需求將持續釋放，預計到2026年將迎來爆發式增長。
作為礦山施工領域的領軍企業，廣東宏大的宏大爆破工程集團有限責任公司（簡稱“宏大爆破”）在智能化轉型方面同樣取得了顯著成果。公司不僅在華潤大排礦全工序智能礦山、新疆準東煤礦智能爆破等多個項目中實現了智能化，還自研了多項關鍵裝備。宏大爆破還發布了“悟空爆破大模型”，這一大模型基于通用大模型架構，匯集了爆破行業的大量數據，具備面向行業場景的可靠認知能力。
“悟空爆破大模型”通過AI智能化手段，提高了爆破巖石塊度的準確性，降低了人為錯誤的發生概率，從而確保了礦山的綜合效益目標。目前，山東、山西、陜西、內蒙古等地均有礦山大模型落地案例，這些案例正逐步從技術探索階段走向規模化應用。其中，國有企業成為礦山大模型開發和應用的主力軍，如中國煤炭科工集團煤炭科學研究總院發布的“太陽石礦山大模型”，以及山東能源集團聯手華為、云鼎科技共同發布的盤古礦山大模型等。
業內專家指出，大模型在不同場景下的應用具有極高的靈活性。只需進行微調，大模型就能在新的場景中達到90%以上的精度。目前，人工智能大模型在礦業中的應用主要分為視覺大模型和預測大模型兩種。未來，多模態大模型和圖網絡多模型應用將成為礦業智能化的主力軍。
