近期,國內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口即將于12月4日24時(shí)開啟,但在調(diào)整前的第8個(gè)工作日,市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示原油變化率微弱,僅為0.35%。這一數(shù)據(jù)預(yù)示著,若按此趨勢延續(xù),汽柴油價(jià)格或?qū)⑸险{(diào)約15元/噸。然而,值得注意的是,這一微小漲幅并未觸及國家規(guī)定的油價(jià)調(diào)整門檻——即每次調(diào)整需至少達(dá)到50元/噸的變動(dòng)幅度,因此本次油價(jià)調(diào)整或?qū)⒉粫?huì)實(shí)際生效,消費(fèi)者在未來加油時(shí)或?qū)⒗^續(xù)享受當(dāng)前油價(jià)。
從宏觀視角審視,國內(nèi)油價(jià)近期保持穩(wěn)定,多次出現(xiàn)“調(diào)整擱淺”的現(xiàn)象。這一趨勢背后,國際原油市場的波動(dòng)扮演了重要角色。據(jù)國際能源署預(yù)測,至2025年,全球原油供給量或?qū)⒊鲂枨罅考s100萬桶/日,這一預(yù)期引發(fā)了投資者對主要產(chǎn)油國產(chǎn)量調(diào)整的密切關(guān)注。受此影響,上周國際油價(jià)出現(xiàn)顯著下滑,紐約商品交易所原油價(jià)格和倫敦布倫特原油價(jià)格分別下跌4.55%和3%。
回顧2024年,中國國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了頻繁的調(diào)整,共計(jì)23次。其中,上調(diào)和下調(diào)的次數(shù)各為9次,另有5次因調(diào)整幅度未達(dá)到50元/噸的標(biāo)準(zhǔn)而保持原價(jià)。綜合來看,汽油和柴油價(jià)格分別累計(jì)下降了130元/噸和125元/噸,換算成每升價(jià)格,降幅約為0.1至0.12元。