杜卡迪震撼發布其2025款Streetfighter V4，這款街車以全新的姿態亮相，憑借一系列尖端升級，成功躋身性能怪獸之列，與Panigale V4并駕齊驅，為街車愛好者們帶來了前所未有的駕駛體驗。
在動力系統上，新款Streetfighter V4搭載了全面進化的Desmosedici Stradale發動機，盡管排量仍為1103mL，但通過一系列精心設計的改進，如重新調整的進氣系統、可變長度的進氣歧管、高升程氣門，以及V4 R同款發動機和油泵，使其動力輸出顯著提升。最大馬力已飆升至214匹，而配備與Akrapovi?合作開發的高性能排氣系統后，這一數字更是躍升至驚人的226匹。
操控性能方面，2025款Streetfighter V4同樣不容小覷。標準版即配備了Showa的43mm倒立式前叉和Sachs后減震，而V4 S版本更是升級至?hlins的SmartEC 3.0電子減震系統，搭配NIX30 43mm倒立式前叉和TTX36后減震器，提供了極致的操控穩定性。制動系統方面，全系標配Brembo Monoblock Hypure 4活塞卡鉗，前輪制動盤達到330mm，后輪則為245mm，確保在各種路況下都能實現精準的制動與操控。
在外觀設計上，新一代Streetfighter V4采用了更為激進的設計語言，銳利的LED前大燈組與全新的油箱造型相得益彰，賦予整車更強的攻擊性和現代感。車架方面，采用了全新的鋁合金材質，后搖臂也進行了優化，變為雙側對稱式鏤空設計，不僅提升了車架的整體剛性，還減輕了車身重量，進一步增強了操控靈活性。全新設計的定風翼在270km/h時能提供額外的17kg下壓力，確保車輛在高速行駛時的穩定性。
在電子輔助控制系統方面，2025款Streetfighter V4同樣配備了豐富的功能，包括Race eCBS聯動剎車系統、四種騎行模式、杜卡迪牽引力控制（DTC）、杜卡迪前輪離地控制（DWC）、引擎制動控制、彈射起步以及雙向快排等。同時，車輛還搭載了一塊6.9英寸的TFT儀表，為駕駛者提供了清晰、直觀的車輛信息顯示。
