特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的薪酬風(fēng)波再次掀起波瀾。近日，美國特拉華州地方法院再次推翻了之前關(guān)于馬斯克薪酬方案的裁決，這一決定使得特斯拉和馬斯克面臨新的法律挑戰(zhàn)。
回溯至2018年，特斯拉董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)高達(dá)數(shù)百億美元的薪酬配套方案，旨在激勵(lì)馬斯克帶領(lǐng)公司走出困境。彼時(shí)，特斯拉正面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī)，Model 3車型的生產(chǎn)問題頻發(fā)，安全事故不斷，甚至被指控抄襲。為了挽救公司，特斯拉與馬斯克簽訂了一份長達(dá)十年的薪酬激勵(lì)協(xié)議，設(shè)定了多個(gè)市值和營收目標(biāo)。若馬斯克能夠達(dá)成這些目標(biāo)，他將獲得特斯拉12%的股票期權(quán)作為獎(jiǎng)勵(lì)。
然而，這一薪酬方案引發(fā)了部分股東的不滿和質(zhì)疑。他們認(rèn)為，馬斯克與董事會(huì)成員關(guān)系密切，薪酬方案的批準(zhǔn)過程缺乏公正性。今年2月，特拉華州地方法院首次裁定該薪酬方案無效，原因是特斯拉董事會(huì)未能證明該方案是公平的。馬斯克隨即在社交媒體上表達(dá)了不滿，并宣布特斯拉將考慮將注冊(cè)地從特拉華州遷至得克薩斯州。
盡管如此，特斯拉和馬斯克并未放棄努力。為了回應(yīng)質(zhì)疑并尋求股東的支持，特斯拉在社交平臺(tái)上發(fā)布了一份詳細(xì)的成就報(bào)告，展示了馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉所取得的巨大成功。這份報(bào)告回顧了特斯拉過去六年的發(fā)展歷程，從Model 3產(chǎn)量的突破，到上海超級(jí)工廠的建立，再到全球6000萬輛特斯拉的下線，力求向大眾展示馬斯克的價(jià)值和重要性。
功夫不負(fù)有心人，今年6月，特斯拉股東投票通過了馬斯克的薪酬方案以及將公司注冊(cè)地遷至得克薩斯州的決議。然而，特拉華州地方法院近日再次駁回了該薪酬方案，使得特斯拉和馬斯克再次陷入困境。
特斯拉表示將對(duì)此裁決提出上訴，認(rèn)為如果裁決不被推翻，將意味著法官和原告律師將取代股東成為特拉華州公司的管理者。特斯拉在社交平臺(tái)上發(fā)文強(qiáng)調(diào)，這一裁決將對(duì)公司的未來發(fā)展產(chǎn)生重大影響。馬斯克本人目前尚未對(duì)此事作出回應(yīng)，但他有30天的時(shí)間來決定是否提出上訴。
此次薪酬風(fēng)波不僅關(guān)乎馬斯克個(gè)人的財(cái)富和地位，更可能對(duì)特斯拉的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。如果上訴失敗，馬斯克的財(cái)富可能會(huì)大幅削減，他的工作積極性和對(duì)特斯拉的投入程度也可能受到影響。該事件還可能引發(fā)投資者對(duì)特斯拉公司治理結(jié)構(gòu)和決策機(jī)制的質(zhì)疑，對(duì)公司的聲譽(yù)和股價(jià)產(chǎn)生波動(dòng)影響。
然而，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，馬斯克作為一位具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的企業(yè)家，可能不會(huì)過于在意眼前的得失。他可能會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)特斯拉前行，創(chuàng)造更多的輝煌。
