在近日交通運輸部的一場專題新聞發(fā)布會上，詳細闡述了交通物流領域在降低成本、提升質量及增強效率方面的進展。國家郵政局政策法規(guī)司的二級巡視員李永松特別指出，郵政領域正在積極推進“快遞進村”的落實工作。
目前，全國范圍內已經(jīng)成功建立了超過30萬個村級寄遞物流綜合服務站，這些服務站不僅進一步完善了農村地區(qū)的寄遞服務網(wǎng)絡，還強化了相關基礎設施。隨著這些服務的普及，農村市場正逐步成為郵政快遞業(yè)的新增長點。據(jù)統(tǒng)計，今年我國的快遞市場月均業(yè)務量已經(jīng)達到了驚人的140億件。當前，我國快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別突破了千億件和萬億元大關，構建了全球范圍內最為通達、普惠、規(guī)模最大且受益人數(shù)最多的寄遞服務網(wǎng)絡。
從企查查提供的數(shù)據(jù)來看，快遞物流相關企業(yè)的注冊量在過去幾年間經(jīng)歷了顯著的變化。在2014年至2019年期間，這類企業(yè)的注冊量呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢，其中2019年全年注冊量達到了近十年的峰值，共計20.9萬家，同比增長了14.4%。然而，從2020年至2022年，每年相關企業(yè)的注冊量卻逐年減少，2022年的注冊量為13.8萬家。不過，隨著2023年經(jīng)濟的快速復蘇，快遞物流相關企業(yè)的注冊量再次出現(xiàn)了增長，全年注冊量達到了15.4萬家，同比增長11.9%。截至最近的統(tǒng)計日期，2024年我國已注冊的快遞物流相關企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達到了12.1萬家。
