在商用車電動(dòng)化的大潮中，濰柴動(dòng)力正式邁出了關(guān)鍵步伐，以其深厚的技術(shù)積累，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍新能源商用車領(lǐng)域。近日，濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)在山東濰坊隆重舉行，會(huì)上，濰柴不僅展示了其在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，更首次發(fā)布了全系列新能源商用車動(dòng)力電池產(chǎn)品，標(biāo)志著濰柴在新能源轉(zhuǎn)型道路上的重要里程碑。
濰柴此次發(fā)布的新能源產(chǎn)品陣容強(qiáng)大，涵蓋了從輕卡到重卡的全方位動(dòng)力解決方案。其中，WP3NNG4.0作為濰柴首款輕卡氣體機(jī)，憑借其2.97L的排量、140馬力的額定功率和450?！っ椎淖畲笈ぞ?，以及高達(dá)95%的零部件通用率，將引領(lǐng)藍(lán)牌復(fù)合燃?xì)馐袌?chǎng)的新風(fēng)尚。該機(jī)型獨(dú)有的EGR系統(tǒng)，使得排溫較同類產(chǎn)品降低超過110℃，展現(xiàn)了其卓越的環(huán)保性能。
針對(duì)載貨車和港口運(yùn)輸牽引車市場(chǎng)，濰柴推出了WP8NG4.0天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其8.2L的排量、350馬力的最高功率和1300?！っ椎淖畲笈ぞ兀c同級(jí)主流柴油機(jī)相比毫不遜色，有效解決了燃?xì)廨d貨車動(dòng)力不足的難題。而專為西南山區(qū)等動(dòng)力需求較大的干線運(yùn)輸場(chǎng)景開發(fā)的WP16NG4.0天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更是以15.7L的排量、750馬力的最大功率和3400?！っ椎淖畲笈ぞ?，成為全球馬力最大的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，彰顯了濰柴在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在氫能領(lǐng)域，濰柴同樣表現(xiàn)出色。依托國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心和“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，濰柴聯(lián)合多方力量，成功開發(fā)出15-200kW系列化氫燃料電池系統(tǒng)，并建立了萬套級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。濰柴還在山東等地開展氫能多場(chǎng)景示范應(yīng)用，包括國內(nèi)首款3噸氫燃料電池叉車的開發(fā)、大功率燃料電池系統(tǒng)牽引車的批量交付，以及助力全國首條氫能高速重卡示范運(yùn)營建設(shè)等，展現(xiàn)了其在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的全面布局和深厚實(shí)力。
濰柴在此次大會(huì)上還首次發(fā)布了適用于商用車的動(dòng)力電池產(chǎn)品。隨著新能源商用車特別是電動(dòng)商用車滲透率的不斷提高，濰柴敏銳地捕捉到了這一廣闊市場(chǎng)的機(jī)遇。此次發(fā)布的全系列新能源商用車動(dòng)力電池，包括重卡全系列和輕卡全系列，均采用了先進(jìn)的刀片電池技術(shù)。其中，重卡全系列動(dòng)力電池的單包電量可達(dá)100kWh，支持多包并聯(lián)技術(shù)，電量可擴(kuò)展至200至600kWh，滿足不同運(yùn)距的能源需求。通過輕量化設(shè)計(jì)，該電池包在400kWh系統(tǒng)下重量減輕110kg，大幅提升了車輛的續(xù)航能力和載重能力。同時(shí)，該電池支持高功率快充，大幅縮短了充電時(shí)間，即使在-20℃的環(huán)境下也能正常充電，確保在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。
輕卡動(dòng)力電池則更加注重長續(xù)航、輕量化和長壽命。單包電量達(dá)到行業(yè)頂尖的140kWh，充分滿足長距離運(yùn)輸?shù)碾娏啃枨蟆Ｅ浜细吖β士斐湫阅?，電池電量?0%充至80%僅需約18分鐘，極大地緩解了運(yùn)輸人的續(xù)航焦慮。高達(dá)4500次的系統(tǒng)循環(huán)壽命和快速充電特性，顯著提升了車輛全生命周期的經(jīng)濟(jì)性。
濰柴的這一系列舉措，不僅展示了其在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，更彰顯了其在新能源商用車領(lǐng)域的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大實(shí)力。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)的日益成熟，濰柴有望在新能源商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破和引領(lǐng)。
