在中國五冶集團(tuán)（成都）建筑科技產(chǎn)業(yè)園的鋼結(jié)構(gòu)智造基地內(nèi)，一場生產(chǎn)方式的革命正在悄然進(jìn)行。12月6日，經(jīng)過精心調(diào)試的智慧化生產(chǎn)線正式投入運(yùn)營，標(biāo)志著該基地的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)邁入了智能化的新紀(jì)元。
走進(jìn)這片繁忙而有序的生產(chǎn)區(qū)域，機(jī)器轟鳴，焊花飛濺，一片熱火朝天的景象。然而，與傳統(tǒng)生產(chǎn)線不同的是，這里的人員配置卻顯得相對精簡。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，這條智慧化生產(chǎn)線集成了自動組立、自動輸送、激光自動跟蹤等一系列先進(jìn)技術(shù)，使得生產(chǎn)效率得到了顯著提升。
焊接機(jī)器人成為這條生產(chǎn)線上的亮點(diǎn)之一。它們采用3D視覺掃描傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動化焊接，極大地提高了焊接效率和質(zhì)量。一個技術(shù)人員就能輕松操作兩臺機(jī)器臂，每天能焊接400米焊縫，是人工焊接效率的三倍。焊縫不僅平整美觀，而且質(zhì)量更加可靠。
在基地內(nèi)，四個車間各司其職，協(xié)同作業(yè)。一、二車間主要負(fù)責(zé)大難特異鋼構(gòu)件的生產(chǎn)，而三、四車間則側(cè)重于利用智能化產(chǎn)線提高標(biāo)準(zhǔn)型鋼構(gòu)件的生產(chǎn)效率。與一、二車間的繁忙景象相比，三、四車間顯得更為“冷清”，但設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)卻透露出不凡的生產(chǎn)能力。
據(jù)五冶集團(tuán)（成都）鋼構(gòu)科技有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部部長李曉偉介紹，這條智慧化生產(chǎn)線不僅大幅提升了生產(chǎn)效率，還實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的透明化、可視化和精細(xì)化。全生命周期智慧管控平臺的同步投用，更是為生產(chǎn)管理提供了強(qiáng)有力的支持。該平臺涵蓋材料管理、工藝管理、工廠管理、設(shè)備管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等23個功能模塊，實(shí)現(xiàn)了從項(xiàng)目立項(xiàng)到現(xiàn)場安裝的全流程信息化管理。
在基地的三、四車間前方，還有一片正在建設(shè)的智能全自動生產(chǎn)線區(qū)域。李曉偉透露，這條生產(chǎn)線將采用無人操作模式，實(shí)現(xiàn)從進(jìn)料到成品的全智能生產(chǎn)。一旦上線，它將成為國內(nèi)首條全智能鋼結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)線，為“成都造”在高層和超高層鋼結(jié)構(gòu)、大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)以及異形鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域增添新的競爭優(yōu)勢。
在生產(chǎn)現(xiàn)場，記者還看到了工人們正在焊接箱梁的場景。他們熟練地操作著設(shè)備，將一片片鋼材焊接成堅固的結(jié)構(gòu)件。雖然現(xiàn)場人員不多，但每個人的工作都顯得井然有序，高效而專注。
隨著智慧化生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)，中國五冶集團(tuán)（成都）建筑科技產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)智造基地的生產(chǎn)能力將得到大幅提升。全面達(dá)產(chǎn)后，整個基地的年生產(chǎn)能力可達(dá)16萬噸，為“成都造”在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的發(fā)展注入新的活力。同時，基地還將繼續(xù)引入行業(yè)最先進(jìn)的機(jī)器人自動化裝配系統(tǒng)等智能“黑科技”，全力構(gòu)建面向未來的建筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的不斷提升。
