11月26日，由釘釘、南京市青年企業家聯合會及一財商學院聯合發起的“另起一行·青年領袖π”活動走進華達汽車活動，在江蘇省靖江市舉辦。活動現場，華達汽車與釘釘簽署了戰略合作協議，雙方將在數智化協同辦公底座、AI 創新、集團組織變革、智能車間等方面開展合作。
全國汽配行業百強企業，華達汽車引領行業創新發展
華達汽車（A股上市公司，股票代碼603358）自1980年成立以來，始終致力于為國內外知名汽車制造商提供高品質的汽車零部件，2024年榮登中國汽車供應鏈企業100強榜單。憑借出色的產品質量和完善的服務體系，華達汽車贏得了廣大客戶的認可，不僅被評為A級配套供應商，還被多家知名汽車制造商認定為國內最具發展潛力的轎車總成件制造基地。
目前，華達汽車已擁有18家分子公司、16個生產基地以及1個研發中心，并設立了20余所國內外辦事處，形成覆蓋全國乃至全球的生產和服務網絡，員工總數達到六千余名。華達汽車始終致力于新產品、新技術的研發和創新，目前已推出了上萬款類型的產品，為國內汽車配件產業的持續創新提供了強有力的技術支撐。
借助釘釘落地數字化進程，華達汽車實現可持續經營
過去，華達汽車缺少數字化轉型的有力工具，在生產管理、供應鏈協同等方面存在諸多痛點，如信息孤島嚴重、分子公司管理效率低下、審批流程繁雜等，嚴重影響了企業整體運營效率。面對市場競爭加劇和技術快速迭代的挑戰，華達汽車認識到數字化轉型的重要性，并啟用釘釘，成功實現了組織高效協同，并通過業務流程線上化、軟件系統互聯互通、生產設備接入釘釘等多種措施，有效解決了一系列傳統管理模式下的難題，顯著提升了企業的管理水平和市場響應速度。
具體而言，在釘釘的助力下，華達汽車實現了業務流程線上化，開啟高效的協同辦公體驗。華達汽車各分子公司、各業務條線及各部門的負責人直接負責，搭建起部門級或公司級的釘釘低代碼工作臺，同時總部信息化部門還攜手釘釘共同搭建了績效考核流程，實現每月績效的線上化管理，提升工作效率的同時確保績效問題的全過程可追溯性。“過往復雜的OA流程和審批流，如今都可在釘釘的低代碼平臺宜搭上，實現低門檻、高效率的搭建，”華達汽車信息化部部長王國平介紹，“截止目前，華達汽車的OA流程達到80個，宜搭流程達到287個，整體管理架構更加清晰，審批效率較之前實現了翻倍。”
基于釘釘的集成能力，華達汽車的各類業務系統得以打通，實現了數據的互聯互通。釘釘低代碼付款單可直接流轉至ERP系統，ERP通過付款單轉付款憑證，直接納入財務統計數據，從根本上解決了人工傳遞效率低、數據更新不及時等痛點。在信息安全方面，釘釘結合汽配產業對安全合規的要求，為華達汽車提供了包括截圖水印、權限管理、信息加密、數據隔離和安全審計在內的多重安全保障，確保企業信息資產安全。
此外，華達汽車實現了“設備上釘”，生產線上的每一臺機器都能實時上傳運行數據至云端，管理者可以通過釘釘即時監控設備狀態，提前預防故障發生，從而保障生產連續性。目前，模具維修時間已從以往的“不可控”，縮短至平均0.85小時以內，模具保養周期也從平均2天壓縮至20小時，突發維修響應時間更是從24小時減少到了10小時以內，真正做到了“打破數據孤島”，極大地減少了生產故障，提升了出品的效率和質量。
青年企業家接班，從釘釘數字化轉型開始
華達汽車董事長助理陳家卓是一位95后，他分享道，在接棒管理前，自己曾在公司基層各崗位歷練，深刻認識到數字化改造的緊迫性。在他接棒管理后，公司全面上釘，“包括工作交流、辦公日程化、工作代辦化，甚至所有的OA考勤事宜，都切換到釘釘平臺中進行，目前集團總部有70-80%的工作是在釘釘低代碼平臺上進行。”未來華達汽車將會深化與釘釘的合作關系，進一步推進數字化、智能化的創新應用。
釘釘COO傅徐軍表示，青年企業家在 “接棒” 之際，常面臨諸多挑戰，諸如戰略難落地、人才發掘培養難、業務上手慢、業務數字化和 AI 融合割裂等問題。面對這些，數字化無疑是青年企業家的有力抓手。針對傳承和創新，釘釘愿幫助青年企業家攻克難題、共同成長，提升組織效能，使業務更加敏捷、協作更具創新、組織更有韌性。
南京市工商聯副主席、南京市青年企業家聯合會會長張霆輝也高度評價了此次合作的意義與價值。他表示：“釘釘內部有一個詞‘智能組織’，不僅起到工具箱的作用，更會利用釘釘上數千萬家企業的反饋，對解決方案進行反哺。華達汽車業務迅速擴張，不僅利用高科技的頂尖設備，更利用了數字化的管理軟件實現了蓬勃發展。所以，從宏觀方向來說，未來我們不僅要注重對外進行產能輸出，更要注重本土傳統制造業的迭代升級，不僅是在技術上，更是在管理模式上，用數字化打開企業發展的第二曲線。”
