近日，IDC 發(fā)布《企業(yè)低代碼開發(fā)體系建設指南》報告，憑借領先的“低代碼+AI”產(chǎn)品和成熟的解決方案，釘釘成為入選報告的代表廠商，并以環(huán)世物流的“低代碼+AI”案例，入選報告中的行業(yè)最佳實踐。
今年 7 月，釘釘就曾在 IDC《中國低代碼開發(fā)平臺技術評估，2024》和《生成式 AI+低代碼：探索新一代開發(fā)范式》中被列為代表廠商。報告顯示，釘釘?shù)痛a的綜合實力位居國內(nèi)第一、AI 含量最高。而本次釘釘 x 環(huán)世物流最佳實踐的入選，更進一步證明了釘釘不僅具備領先的產(chǎn)品能力，還積累了豐富的行業(yè)落地和服務經(jīng)驗。
報告指出，隨著低代碼開發(fā)平臺的深入應用，企業(yè)也在構(gòu)建自身的低代碼開發(fā)體系，這不僅是一場技術工具的革新，更是對組織架構(gòu)、管理流程乃至企業(yè)文化的全面重塑，旨在最大化釋放低代碼平臺的潛能，驅(qū)動企業(yè)向更加智能化、敏捷化的方向發(fā)展。
以環(huán)世物流為例，其全球業(yè)務的高速增長，帶來了數(shù)字化需求的激增，特別是在物流報價、訂單管理等關鍵業(yè)務場景。通過引入釘釘宜搭，環(huán)世物流加速了業(yè)務系統(tǒng)的開發(fā)，相比傳統(tǒng)開發(fā)方式，選擇宜搭只需要五分之一的人員投入。在短短一周時間內(nèi)，環(huán)世物流就用宜搭自主搭建了一套類似于 CRM 的銷售管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了訂單從售前到售后的全生命周期管理，還將這一系統(tǒng)以 SaaS 服務的形式輸出給其他中小物流企業(yè)，解決行業(yè)對訂單管理的普遍性難題。
報告還提到，低代碼的深度應用可以幫助企業(yè)提升數(shù)字化能力，覆蓋長尾的數(shù)字化場景，但覆蓋程度仍有不足，生成式 AI 的出現(xiàn)則為更多場景提供了新的可能。低代碼開發(fā)平臺與生成式 AI 的融合正在通過降低技術門檻、提高開發(fā)效率以及促進更智能、更人性化的應用開發(fā)來徹底改變應用開發(fā)領域。
環(huán)世物流也引入了釘釘 AI 的能力，對自有 ERP 系統(tǒng)進行了智能化改造。依托釘釘 AI， 環(huán)世物流整合了體系內(nèi)上千家國際物流企業(yè)和船舶公司的數(shù)據(jù)，提供最新實時的航運物流報價，并通過 AI 助理進行定制化和即時回復。面對客戶詢價，銷售人員只需向 AI 助理簡單詢問，便可在海量數(shù)據(jù)中迅速匹配到精準的航運價格，自動生成可一鍵分享的個性化報價單，徹底改變以往的手動報價模式，實現(xiàn)報價效率與客戶體驗的雙重提升。
IDC 認為，企業(yè)數(shù)字化過程中有大量組織治理和業(yè)務運營的長尾場景需求，這些場景難以被成品軟件覆蓋，需要通過低代碼和 AI 來解決。以釘釘為代表的數(shù)字化平臺和“低代碼+AI”開發(fā)工具，能夠?qū)?AI 深度嵌入到真實的軟件和業(yè)務流之中，在低代碼完成的數(shù)字原生的產(chǎn)品基礎上，疊加 AI 助理的能力，實現(xiàn)“業(yè)務個性表達+數(shù)據(jù)智能”的生產(chǎn)力迭代升級，使大模型真正成為生產(chǎn)力。
目前，釘釘?shù)痛a和 AI 已廣泛應用于制造、能源、零售、建筑建材、醫(yī)療等多個行業(yè)的業(yè)務場景中，得到了一汽集團、寧德時代、蒙牛集團、陽光電源、艾為電子、浙江大學、雅戈爾、上海三菱、中山大學附屬腫瘤醫(yī)院等頭部客戶的高度認可。未來，釘釘將持續(xù)推進產(chǎn)品創(chuàng)新和場景落地，應對企業(yè)在數(shù)字化過程中面臨的更多需求和挑戰(zhàn)，推動各行業(yè)組織發(fā)展和業(yè)務經(jīng)營達到更高水平。
