11 月 30 日消息，Sandvine 數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)acebook、Instagram 和 WhatsApp 母公司 Meta 目前已經(jīng)是全球第二大互聯(lián)網(wǎng)流量來源。目前全球流量每天超過 33 EB，用戶平均日用量 4.2GB。
背靠數(shù)十億用戶，再加上對 AI 的進一步投資，為確保擁有可靠的基礎(chǔ)設(shè)施，Meta 正考慮自行打造一條貫穿全球的專用網(wǎng)絡(luò)通路。
當(dāng)?shù)貢r間周五，TechCrunch 通過接近 Meta 的消息人士確認(rèn)，Meta 正計劃建造一條新的、主要的、延伸至全球的海底光纜，長度超過 40000 公里，而 Meta 將是這條海底光纜的唯一所有者和用戶。
實際上，海底光纜專家 Sunil Tagare（Flag Telecom 創(chuàng)始人）早在 10 月就談到過 Meta 這項計劃，他表示，該計劃的起始預(yù)算為 20 億美元，但隨著項目的推進和持續(xù)多年的工作，這個數(shù)字很可能會上升到 100 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 724.89 億元人民幣）以上。
消息人士現(xiàn)證實了該項目，但表示該項目仍處于早期階段，因為其“物理資產(chǎn)尚未到位”，預(yù)計 Meta 將在 2025 年初公開討論此事，屆時將確認(rèn)詳細(xì)計劃，包括預(yù)期路線、容量和建設(shè)理由。
在 Sunil Tagare 的設(shè)想中，Meta 這條路線將從美國東海岸經(jīng)南非到印度，然后從印度經(jīng)澳大利亞到美國西海岸 —— 形成一個圍繞全球的“W”形。
這個項目將是 Meta 第一個 100% 全資持有的項目，而谷歌此前已經(jīng)參與過大約 33 條不同路線，其中也包括幾條由該公司完全持有的區(qū)域性路線。其他大型科技公司，如亞馬遜和微軟，要么是海底光纜的部分所有者，要么是容量購買者，但他們自己并未持有任何一條完整的路線。
【來源：IT之家】
