12 月 7 日消息，美國能源信息署（EIA）周四發(fā)布報告顯示，今年第三季度美國電動和混合動力汽車的銷售份額再創(chuàng)新高。報告援引 Wards Intelligence 的數(shù)據(jù)稱，混合動力汽車、插電式混合動力電動汽車和純電動汽車（BEVs）的合計銷售份額，從 2024 年第二季度的 19.1% 增長到第三季度的 19.6%。
這一增長主要歸功于混合動力電動汽車的銷量。在純電動汽車市場份額從第二季度 7.4% 降至第三季度 7.0% 的同時，混合動力汽車的市場份額則創(chuàng)下新紀錄，第三季度占美國輕型車市場的 10.8%。
在豪華車市場，純電動汽車仍然很受歡迎，占美國豪華車銷售的 35.8%。不過，豪華純電動汽車在整體純電動汽車銷量中的占比有所下降，這一份額降至自 2017 年第二季度以來的最低水平。
70.7% 的純電動汽車銷量來自豪華品牌，而 10.3% 的混合動力汽車則屬于豪華品牌。該機構(gòu)援引 Cox Automotive 的數(shù)據(jù)稱，今年 Q3 純電動汽車的平均交易價格為 56351 美元（IT之家備注：當前約 41 萬元人民幣），比行業(yè)整體均價高出約 16%。
特斯拉仍然是美國純電動汽車市場的領(lǐng)先者，其市場份額為 48.8%，已連續(xù)第二個季度低于 50%。Model Y 和 Model 3 繼續(xù)推動銷量，Cybertruck 也幫助特斯拉在 2024 年第三季度實現(xiàn)銷量增長，甚至超過了所有大型卡車競爭對手（如 Rivian R1S、福特 F150 Lightning 和雪佛蘭 Silverado EV 等）。
福特繼續(xù)占據(jù)第二大份額，但從第二季度的 7.94% 降至第三季度的 6.9%。同時，雪佛蘭憑借新推出的 Equinox 和 Blazer 車型的熱銷，取代現(xiàn)代，成為美國第三大純電動汽車品牌，市場份額為 5.8%。
該季度在美國銷售的純電動汽車中，78.9% 是在北美生產(chǎn)的，7.3% 來自韓國，5.3% 來自德國。
【來源：IT之家】
