【ITBEAR科技資訊】6月22日消息，近日，加拿大安大略省省長道格·福特向特魯多政府提出建議，希望能對中國汽車征收至少與美國同等的關稅。此舉引發了業內外的廣泛關注和熱議。
針對此事，乘聯分會秘書崔東樹接受了記者采訪。他表示，考慮到加拿大大部分地區氣溫寒冷，其國內電動汽車市場并不發達，因此福特省長的提議更多可能是在傳遞一種“政治信號”，而對于中國電動汽車的出口影響并不會太大。
據ITBEAR科技資訊了解，盡管電動汽車在加拿大車市的所占份額仍然相對較小，但其增長勢頭卻十分明顯。2023年全年，加拿大注冊了約18.5萬輛純電動和插混汽車，相比2022年增長了近50%。然而，這一數字仍然只占新車注冊總量的11%。目前，加拿大政府已設定明確目標，即到2030年，當地銷售的所有輕型汽車新車中，零排放汽車占比要達到60%，而到2035年這一比例更是要提升至100%。
此外，本田汽車近日也宣布了在加拿大安大略省建設電動汽車供應鏈綜合體的計劃。該項目預計于2028年開始生產，全面投產后，電動汽車的年產量將達到24萬輛。道格·福特省長表示，本田新項目的建設規模將使Stellantis和大眾兩家車企在安大略省的電池工廠相形見絀。同時，加拿大聯邦和省級政府也在積極爭取豐田汽車在加拿大建設電動汽車工廠的機會。
