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【ITBEAR科技資訊】6月27日消息,近日,東風(fēng)本田銷售部副部長楊忠華在本田獵光發(fā)布會上對國產(chǎn)新能源品牌提出了嚴(yán)厲批評,指責(zé)他們不負(fù)責(zé),快刀斬亂麻,壓縮開發(fā)周期,降低品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),急于將拼裝車推出市場,將隱患轉(zhuǎn)嫁給用戶,收割韭菜。

楊忠華特別提到,這些品牌在車輛內(nèi)部配置上大肆宣傳豪華設(shè)備,如冰箱、彩電和大沙發(fā),卻在看不到的地方使用廉價平替,減配減料。

楊忠華還表示,有的品牌白手起家,玩資本運作,玩流量、玩概念,對用戶連蒙帶哄,產(chǎn)品出了問題就推諉責(zé)任,而不是求真務(wù)實地鉆研技術(shù),他們不知道只有原創(chuàng)才是腳踏實地。

然而,網(wǎng)友們對楊忠華的言論反應(yīng)不一。有人認(rèn)為國產(chǎn)車迭代速度快并不等同于不負(fù)責(zé)任,而且必要的測試并未減少。還有網(wǎng)友指出,過去合資車也曾存在偷工減料的問題,甚至在安全性能上動過手腳。同時,有網(wǎng)友反駁說,日系車長期不變的簡單配置并不意味著就是腳踏實地,而國產(chǎn)車提供的冰箱、彩電等配置也并非就是所謂的“割韭菜”。

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標(biāo)簽:痛斥 新能源 暗地 周期 部長
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