【ITBEAR科技資訊】7月25日消息，綜合路透社、日經報道，本田汽車今日宣布了一項重大調整計劃，將在中國市場進行生產布局的優(yōu)化，包括關閉一家工廠并暫停另一家工廠的汽車生產。
這一舉措標志著本田在全球最大汽車市場——中國，正式拉開削減汽油車產能的序幕，預計產能削減幅度將達到三成，約50萬輛，相當于本田全球產量的十分之一。此舉不僅將本田在中國的汽油車年產能從當前的149萬輛縮減至100萬輛，還將在日本車企中創(chuàng)下最大規(guī)模減產紀錄。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，本田此次調整的第一步將聚焦于關閉或停產在中國的七家汽油車工廠中的兩家。其中，位于廣東省廣州市的工廠將于今年10月正式關閉，而湖北省武漢市的另一家工廠則計劃從11月起停產。這一系列動作顯示出本田在應對中國市場變化時的果斷與決心，同時也折射出日系車品牌在中國市場面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。
回顧本田在中國的發(fā)展歷程，自上世紀90年代起，該品牌便不斷加大在中國的生產投資，逐步構建起龐大的生產體系。目前，本田在中國的產能規(guī)模已遠超美國，成為全球最大的生產基地之一。然而，隨著中國汽車市場的競爭加劇以及新能源汽車的崛起，本田等傳統(tǒng)燃油車制造商面臨著前所未有的壓力。
與此同時，另一家日本汽車制造商日產汽車也未能獨善其身。早在今年6月，日產便宣布關閉了位于江蘇省的汽油車工廠，導致其中國市場的年產能減少了十分之一。盡管如此，由于中國工廠的開工率仍維持在五成左右，產能過剩問題依然嚴峻，因此日產方面表示正考慮進一步關閉工廠以優(yōu)化資源配置。
