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【ITBEAR】8月18日消息,近日,小米董事長、CEO雷軍,集團總裁盧偉冰以及集團副總裁王曉雁,在小米位于吐魯番的夏季測試基地進行了直播活動。

雷軍在直播中強調(diào),小米首次涉足汽車制造領(lǐng)域,對測試的重視程度極高,至今為止,其測試規(guī)模仍位居全行業(yè)之首。

據(jù)ITBEAR了解,在小米SU7車型上市之前,公司已完成了長達540萬公里的測試里程,投入了600輛測試車,足跡遍布全國300個城市,甚至對7萬根充電樁進行了詳盡的測試。

雷軍此前曾坦言,小米造車之路已歷經(jīng)三年,未曾料到造車之路如此艱難,連蘋果都選擇了放棄。雖然造車過程艱辛,但他堅信,最終的成功定將輝煌無比。

業(yè)內(nèi)專家指出,汽車作為擁有百年歷史的工業(yè)產(chǎn)品,其復(fù)雜程度遠超一般人的想象。

在過去的三年里,小米不僅成功建立了全棧自研、國內(nèi)最先進的汽車工廠,并推出了一款經(jīng)得起市場考驗的量產(chǎn)車型,還研發(fā)并量產(chǎn)了強勁的V8s電機,推出了如SU7 Ultra這樣挑戰(zhàn)行業(yè)極限的車型。

總的來說,小米的成功不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的高性價比上,更在于其對核心技術(shù)的持續(xù)追求與創(chuàng)新。

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標(biāo)簽:小米 無人能 規(guī)模 測試 行業(yè)
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