【ITBEAR】8月21日消息，近期，一個(gè)有趣的現(xiàn)象引起了關(guān)注：相較于純電動(dòng)車，插電式混動(dòng)和增程式電動(dòng)車的充電頻率實(shí)際上更高。這主要是因?yàn)樗鼈兊碾姵厝萘枯^小，純電續(xù)航相對較短，同時(shí)，由于駕駛體驗(yàn)的優(yōu)勢，車主更傾向于頻繁使用它們。
當(dāng)前市場上，增程式混動(dòng)汽車面臨的一大挑戰(zhàn)是充電速度慢。盡管電池容量小，但由于快充功率的限制，將電池充滿所需的時(shí)間甚至可能超過一些更大電池容量的純電動(dòng)車。那么，是否有可能讓增程式電動(dòng)車也支持超快充技術(shù)呢？
據(jù)ITBEAR了解，阿維塔與寧德時(shí)代攜手，共同研發(fā)了一款39kWh的神行超級增混電池。這款電池?fù)碛型壸罡叩?C峰值充電功率，僅需15分鐘就能將電池從30%充至80%，其補(bǔ)能速度幾乎與純電動(dòng)車相當(dāng)。搭載這款電池的阿維塔車型純電續(xù)航達(dá)到了245公里（CLTC工況），而CLTC綜合工況下的續(xù)航更是高達(dá)1152公里。
