【ITBEAR】9月12日消息，挪威首相近日結(jié)束了訪華行程，并在此行中簽署了《中國(guó)和挪威關(guān)于建立綠色轉(zhuǎn)型對(duì)話的聯(lián)合聲明》。這一重要舉措標(biāo)志著兩國(guó)在綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的合作邁出了新的步伐。
在訪華期間，挪威首相特別強(qiáng)調(diào)，雖然挪威并非歐盟成員國(guó)，因此沒有共同的貿(mào)易政策約束，同時(shí)挪威也不涉足汽車零部件生產(chǎn)，這意味著挪威不會(huì)跟隨歐盟可能的對(duì)華電動(dòng)車加征關(guān)稅措施。這一表態(tài)無疑為中挪兩國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作提供了更加廣闊的空間。
據(jù)ITBEAR了解，挪威已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的全球領(lǐng)跑者。最新數(shù)據(jù)顯示，在特斯拉Model Y、現(xiàn)代科納和日產(chǎn)聆風(fēng)等熱門車型的推動(dòng)下，今年8月份，挪威新注冊(cè)的車輛中，電動(dòng)汽車占比高達(dá)94.3%。這一驚人的數(shù)字表明，電動(dòng)汽車在挪威已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)的主導(dǎo)地位。
在挪威的電動(dòng)汽車市場(chǎng)上，特斯拉Model Y表現(xiàn)尤為搶眼。8月份，該款車型銷量超過2000輛，占據(jù)挪威電動(dòng)汽車總銷量的18.8%，成為當(dāng)之無愧的銷量冠軍。
挪威政府對(duì)于新能源的積極態(tài)度也是推動(dòng)電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵因素之一。該國(guó)已經(jīng)設(shè)定了在2025年前僅銷售零排放車輛的目標(biāo)，這一時(shí)間表比歐盟的目標(biāo)提前了整整10年。此外，挪威豐富的水力資源和風(fēng)力資源為其提供了充足的清潔能源電力供應(yīng)，使得電動(dòng)汽車的使用更加環(huán)保且經(jīng)濟(jì)。
值得一提的是，盡管挪威是世界第七大和西歐最大的石油生產(chǎn)國(guó)，但其國(guó)內(nèi)油價(jià)卻居高不下，每升汽油價(jià)格普遍在16元左右。高昂的使用成本使得挪威消費(fèi)者更加傾向于選擇電動(dòng)汽車作為出行工具。
中挪兩國(guó)在綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的合作無疑將為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。隨著挪威在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)跑，以及中國(guó)市場(chǎng)的不斷壯大，未來兩國(guó)在這一領(lǐng)域的合作前景將更加廣闊。
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